クラシックＭＩＮＩ フロント荷重軽減

２０２４年１２月１８日：

フロント荷重の軽減、既に超軽量CFRPドライカーボンボンネットがあるので、今回はエンジンのトップ

タペットカバーの軽量化を検討です。

８ポートＭＩＮＩに装着されている

このアルフィンカバーが比較的好みです。

早速、新品を取り寄せて細部をチェック。

正直に申し上げますと、殆ど仕掛品の仕上げ前の

クオリティーですね～

と言いますか・・・　　凄いですね～

歪なホール、バリ取り無し、裏面は殆ど仕上げ前？！

コレ、装着するまでに販売価格の３倍以上の仕上げ工数が掛かると思いますが皆さんはどうされているのでしょう？

もっとも本気でバフ掛けすると鋳造のスが出る危険性もあるので　

　　　こんなもんだ！

という事で英国クオリティーを楽しむのもありかも。

わたすは、Hand Made in JAPAN にて

CFRPドライカーボンで　一個だけ製作しようと

思います。

パワーフローの遮熱プレートをオプションの

CFRPドライカーボンプレートと組み合わさると

かな～り良い感じなると予想。

お問合せは以下になります

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