夕べはお客様の夕食を出し終えたあとに恒例のたちよみ大会（一部意味明瞭）に出向いて参りますた。書店の玄関近く、身障者エリヤにナナメ止めされているＲ１２９－ＳＬ６００がいたので、ＤＱＮかい～、と思い、にらみつけたら知り合いのホテル社長さまですた（爆）。ニンゲン、振る舞いには気をつけたいものですね（一部意味不明）。ブラックに幌ブラック、さらにブラックレザー内装の乗りようによってはいま流行りの（爆）「ちょいワル」を演出するのにうってつけな一台ですが、これぢゃただのドタワケですよね（完全意味明瞭）。そういえばさいきんさらに重くなってきた（爆）レオンは「さらにモテる！ちょいロク」特集（爆死）・・・ロクデナシがモテるんだったら私だって負けてないはずなのですがなにか（完全意味明瞭）・・・って、ああ、チョイがつくのか、ア～ア、と（爆）・・・これら一連のエロキモデブハゲピタウザエロオヤジ（一部意味不明）に市民権・・・や、これはないか・・・ユメを与えてくださった、というか勘違いさせた（爆）ＬＥＯＮはえらい！・・・いまチョイとウザいオヤジがキテいる（大違）。さて、今月号のカーグラフィックの表紙はなんとクロスポロがドーンと飾っております。ふうん、というわけで重いのをガマンして手にとってみればなんとポロ全モデルの特集のほかにＶＷ賛歌まであって、ファンの私としてはウレシイぢゃございませんか（爆）。クロスポロ絶賛！お家芸のＧＴＩには文句つけられるわけもないし、１・４はもう４年もミガキ抜かれている。ゆいいつ１・６が成長過程か、という感じでしょうが、そこはＶＷのシゴトですよ。このクラスを作らせて多分右に出るものはいないのでわないでしょうか。それにしてもスポーツラインのアシはうらやますぃ～！！
さて、私のポロは先日初回の車検を無事に終えますた。整備といってもシャケン以前に一通り手が入ってしまっている（爆）のでライン通すだけのものでしたけれど、４マソ超えてからのクルマの落ち着き振りには目を見張るものがあります。どの程度かというとうちのマダムがとんでもない速度でころがしちゃう、といえばおわかりでしょうか？うちのマダムはクルマにかんしてはとにかく慎重です。スピードには恐怖を感じるタイプでとにかく踏まない。そのマダムがアウトバーンに乗ってクルマまかせにしていたら最高速度で巡航していた、と（驚愕）・・・これが９Ｎポロの本質でしょう。ＶＷでも当時は初採用だったレーザー溶接多用の「硬い」ボディにしなやかでよく動く脚。長いホイールベースと必要にして不十分な（一部意味明瞭）パワー、重めの車重もじつは乗り心地と安定感に寄与しております。床まで踏んで巡航しても１５ｋｍ/ｌを割らない驚きのネンピ、とほとんどケチつけらんない、というわけで、おもわず新車保証延長プログラム（５６０００円）ご購入、と（爆）。
ううむ、ポロがキテいる（爆）！！