2012年9月17日 【バイク】ぐるっと環八～環六ツーリング（その２）

　雨に阻止された前回の仕切り直しです。

　第三京浜分岐を過ぎ…関越道に接続する目白通りまでは、クルマで割と走ってる道ですのでどうと言うこともなく。井荻～練馬トンネルから先はクルマでも数回しか走ったことがないエリア、地名にも馴染みがありません。

　区境の長いトンネルを抜けると大根畑だった…と言うのは大げさですが本当、トンネルを抜けると両側の建物は民家や低層アパートばかりになり、空が広くなります。空気も心なしか土くさく感じられるのはバイクならでは！？これが世田谷と練馬の違いか！（本当は何区なのか分かっていない）

　トンネル区間など60km規制が信じられないほどの道ですが確か速度取締りのメッカのはず、先を急ぐわけでもなし、制限速度プラスアルファで心地良く走ります。そう、何故か今日の環八は空いており、信号待ち以外はずっと60kmで走れる。そんな状況ですので信号でもいたずらに前に出ず走っていました。なんでクルマの時にこうじゃないんだ～！

　平和台駅、ここ乗りつぶしで来たことある～！陸自練馬駐屯地、ご苦労様。R254を越え、首都高池袋線をくぐり…ちょっと空が狭くなってきたかな？およ、前方のガードを走る電車は京浜東北線！と言うことは赤羽付近か、終点は近い！…ほどなくR122(北本通り)の交差点、ここで環八は終了。記念撮影するスペースがなかったのでそのままサヨナラ。

　道に迷いながら王子駅前朝食休憩、板橋区役所前まで移動して環状六号(山手通り)走破スタート。歩道の標識は＜山手通り＞と書いてあるのに道路上の青看板では「(都道)317」と書かれており、ちょっと迷います。地下を首都高中央環状線が走りその換気塔が何箇所にも立っているのと、その工事のおかげで道が綺麗で何となくゆったりとしている印象。

　こちらも数箇所の交差点以外はガラガラ。しかし、こちらは本当に景色に見覚えがないな～。辛うじて渋谷区富ヶ谷あたり、通ったことがあるのを思い出し、中目黒まで来てようやく場所を認識した次第。全く縁のない道なんだな。終点までもう一息の大崎付近でザッと雨が。ここまで来たら突っ切ります。R15(第一京浜)を越えて海岸通りとの交差点で終着。こちらは歩道に入って写真を撮れました。駐輪禁止って書いてあるなぁ…ここでは雨も抜け、水しぶきを上げながら帰宅しました。あ

　環八の延長距離は約44km、環六は約19km。本日はアプローチ含め90kmほどのプチツーリング、迷ったり朝食したりで３時間近くかかりましたが、道路が空いていたおかげで都内を走った割にはストレスを感じない行程でした。ただ右手が結構しびれるのには参ったなぁ…ウチのはツインエンジンなのにこの振動って(>_<)。

　次回は、ぐるっと環七一周をやってみたいと思います。