車検戦争

車検専門店の例



大手用品店もｗ


ディーラーさんもｗ


果たして現代のクルマに車検制度か必要か否かは別にして、星の数ほど有る自動車整備業者にとって、
車検制度があるから、何とか生き延びているというのは疑いない事実です。

車検制度が撤廃されたら、殆どが廃業か倒産されるでしょう。

確かに一昔前のクルマは出来が悪いから、定期的な車検を受けて、多数の部品交換が義務付けられてました。

しかし、品質が向上したので、極論すれば車検制度は無くても大丈夫というのが本当でしょう。

もちろん、それなりに定期点検整備は必要ですが。

運輸省（陸運局）と整備振興会（天下り団体）と一般整備工場はもちろん密接グルな関係にあります。

従って、産業保護もあり決して車検制度は無くならないと思います。


前置きがまたしても長くなりました。

この車検制度に目を付けたのが、最近の格安車検専門店です。

確かに、クルマ自体にあまり興味ない方は、その価格が魅力的に映るでしょう。


しかし、一業界人のDrはこのバッタ屋車検を好ましく思いません。

その理由は顧客を取られるかとかではありましぇん。

たぶん、この格安車検屋を始めた業者は自分だけ美味しい目をしようと思って始めたのでしょう。

しかし、すぐに二番煎じや三番煎じが蔓延るのが業界の常であります。

従って、車検の相場はどんどんと下落して、足の引っ張り合いです。

従来の町工場はもちろん格安車検に顧客を奪われるし、新興勢力の格安車検屋も
自然淘汰されるでしょう。

だから、業界にとって何のメリットも無いと思います。

もしかしたら、従来の整備工場は半減して、格安車検屋が数社が生き残るのかも
しれましぇん。

町の電器屋が消滅して、大型量販店のみが現存する図式と同じかもしれませんネ。


クルマが良くなり、車検は格安で大丈夫なら、確かに一般ユーザーにメリットは
あるでしょう。

格安車検の落とし穴は、表示価格はあくまで何もしない料金です。

要整備、要部品交換は一般の工場以上に割高になる可能性があります。

又、格安指向のユーザーは決して定着しないということです。

次の車検時は又お安いところを探しますから、リピーターは無いのです。

これは、例の囲い込み作戦の反対ですから、どうかと思います。



これはエサですｗ


格安オイル交換で顧客情報をGETして、車検の案内をするというのは、今や業界の
常套手段かもしれません。

これはディーラーさんなんかでも、良く使う手口手法です。

もしかしたら、Drのショップも初めてのお客様に、登録しますからと言って、車検証見せて下さいと言ってますネｗ（笑）。


Drのショップは専門色の強いクルマを扱ってるからまだ救われます。

格安車検屋とバトルになることは今のところありません　。

輸入車に関しては、一部を除き格安車検屋のターゲットにはなってないようです。


以前に記事にしたように、業界は買い取り店の出現で大きく変わりました。

こちらは、販売面ですが、整備面でも似たようなことになりつつあるのです。

業界を生き残るにはヒジョ～にシビアな時代になりました。