久しぶりのご成約は珠玉の2000GTV

アルファロメオお探しフォーム

あんまし効率が良いとは言えない広告ですが、たまには成約になることがあります。

ど～も、高年式は難しいのですが、少々ゲテ系は成約率高しです。

どちらかいうと、一般ショップでは扱わない車種ということになります。



ツルピカの2000GTV　　　　　　　　　　　　伊藤忠物LHD

伊藤忠のLHDで年式を当てられなかったら専門店じゃありましぇん。

1972か1973年式に限定されますからネ。

なんとこの個体は実走行48,000kmです！。

今のところ証明する資料は入手出来てませんが、どうも本当のようです。


プチレストア済み

基本的にはオリジナルですが、ダッシュとシートはレストアしています。

助手席下にはご存じ日立製の伊藤忠純正クーラーが装着されています。

このクーラーは完調であれば、ビンビンに効きます。


オリジナルなエンジンルーム

懐かしい二段点火式プラグコードは純正（タイプ）レッドに交換予定です。

キャブは不人気のSOLEXですが、調子が良ければこのままで大丈夫です。

但し、SOLEXのウイークポイントは要チェックです。


素性の良さがわかるでしょう～！？

Ftエプロンはパネルを張り替えたのではなく、オリジナルです。

塗装自体は全てリニューアルしていますが、問題のスティールのコンディション
は白眉ものです。

更に驚きは・・


フロアパネルのコンディションは最高裁判所

こちらも、もちろんパネルを張り替えたのではありましぇん。

マフラーは錆びてますが、一新するのでノープロブレムです。

以上の検証結果から実走行であると判定しました。

しかも、たぶん、雨天未使用じゃないでしょうか？。


サスはズルガタです

これはO/Hして一新すれば蘇ります。

納車するには、まだ細部を手直しする必要があるでしょう。


最近ショップは最新のNEWアルファを扱う半面、旧車も扱っております。

もちろん、中間の年式（147、156とか）も扱っております。

結局は全部扱ってることになりますネ（笑）。



こういうことダス　　　　　　　　　　　　　Solo Alfa(二玄社刊）より

Drは性格的に・・・

欲深いところがあるようです（笑）。

GW休暇のお知らせ

地方に納車されるパンダ100HP　　　　　　　　　　　GWと関係なしW

今年もGWがやって来ましたね（笑）。

この前元旦やったと思ったのが、もうGWになっちゃいました。

歳を喰うほど、年月の経つのは早くかんじるものです。


ショップは例年休業させて頂いております。




後半は連休となりますが、8日からは通常通り営業を再開します。


巻頭画像はお待ちいただいている、お客様に送るつもりで撮影しました。

しかし、何か変な物体が右方向より突然現れたのです。



変なクルマ＋変なオジさんw

こんなクルマ（シトロンAMI）に乗ってくる人は一人しか居ません。

誰とは言えませんが、Autoneedsというお店の店主ですネw。

京都で変なクルマを売ってるのは、Drのショップとこのお店が双璧かもしれましぇん。

普通の人がしないことをされてる、尊敬できるお店ですネ。

但し、かなりお疲れのようではあります。

手間要らずの新車も売りなさいとアドバイスしております。

Drも隠れシロエンニストですから、仲良しのショップさんです。


まだ、ブログは更新予定です。

GTV6の一部が到着？

入庫予定の珠玉のGTV6

すでに何度か登場してますこのGTV6は有力な商談を頂きまして、仮売約になっちゃい
ました。

仮というのは現車確認して、お気に召せば契約して
下さいという意味です。

良く知っているマニアな方ですから、敢えて前金等は頂戴しません。

Drも早く現車を見たいのですが、少々船積みが遅れてるようです。

従って、現車は時間が掛かるのですが、備品が先に到着しちゃいました。


純正ステアリングホイール

純正は無いと聞いていたのですが、見つかったようです。

少々傷はあるのですが、縫い糸は新品同様でしたから、良い感じです。

この純正をDrがこっそりと隠匿するということはありましぇん（笑）。

お買いあげ頂いた方には、もちろん差し上げます。


未使用の純正工具

トランク内で水浸しで錆々だと興ざめなんですが、まさに未使用新品ダス。

長いプラグレンチは役立ちそうですネ。


新品のマニュアル

取り立て役に立つというほどではありませんが、新品同様で嬉しいです。

更に一つ朗報があります。


排気ガスレポートを発見！

一番の悩みはすでに10台分を使い切ったガス枠でした。

これが無いと１からの排気ガステストで、当然お財布に優しくない額になります。

売価に反映しますから、お客様も負担が大きいです。

目星は付けていたのですが、何とか見つけました！。

これで、売価は随分とリーズナブルになります。

頑張って探したDrは良心的ですね（笑）。



※現車確認の記事

お殿様の159が完成！

サンプル車

お殿様より朝一番にFt部分の張り方を変更して欲しいというお達しがありました。

ところが、路線変更のために必要なストライプを準構成員が捨ててしまったこと
が判明しました。

やむなく二人でゴミ箱を漁る羽目になり、何とか残骸を発見しましたｗ。



も～ヤケクソで切り接ぎダス

継ぎ目は何とか誤魔化せと準構成員に指示しましたｗ。

あんまし、近寄って見たらあきませんで～（笑）。


サイドは完璧ダス

黒に赤いストライプはご存じ147や156のリネアロッサ仕様と同じです。

門外漢が見たら、159もリネアロッサ仕様があったんやと騙されるでしょう（笑）。

天井の白のカッティングシートは張り方が悪く、本日貼り直しています。

このようなモディファイを依頼された記憶はあまりありましぇん。

苦労した甲斐があり何とか完成しました。



イケてますね

このアグレッシブな出で立ちで、後ろに着かれたら、みんな道を譲るでしょう。

派手派手にしないで、さり気なくがBestです。

どんなアルファでもパトカー仕様にしまっせ～と言いたいところですが、

これで最後にしますｗ。

お殿様のシビアな注文の巻（泣）

納車準備体勢のAR159（3.2Q4）

予定外の仕入れだった159をお殿様にPRしたら即決して頂きました。

売れた以上、迅速に納車して集金しなければなりましぇんｗ。

高年式モデルですから、納車整備は手間要らずなのが通常です。


Dr；もうじき納車出来ますよ～ん！

お殿様；ワテは在り来たりは嫌いやよってに、少々モディファしてから納車して
　　　　欲しいダス。

Dr；？？？？

まもなくお殿様から一枚の画像が送られて来ました。



ガビ～ン！ｗ

こ、こ、これはパトカーやおまへんか。

お殿様にこんなコスプレ趣味があったとは驚きダス。

なんせ、ショップで一番古いお客様故に背くことは出来ましぇん。

とりナマズ、出来る限りお殿様がお気に召すように四方八方と手を尽くしました。



早速業者を呼んで貼り付けの図

天井は塗装かと思ったら、お殿様の指示通りカッティングシート貼りダス。

本当は塗装のほうが綺麗だし質感も良いのですが、下取り値は落ちますネ。

さすがにお殿様は思慮深いと感心したDrであります　。

（医は算術ダス）



ストライプの仮合わせ

こちらは、お殿様が指定されたアイテムです。

ウエストラインとボンネットにもV字状にストライプを入れます。

イタリアパトカー程に派手にはしないのがお殿様のセンスダス　。


Dr；ところで回転灯はど～しますか？。

お殿様；あの覆面が付けてる磁石でひっつけるやつを調達出来んかな～？。
　　　　それもパッチモンと違って出来たらホンモノが良いがのう。

Dr；お客様で交通機動隊勤務のお客様がいらっしゃいますので、何とかならんか
　　聞きますネ。（捕まっても知りませんでｗ）。

お殿様；苦しゅうない近こう寄れ。←意味不明



ここまで完成した

後はピンストライプを貼って。完成の予定であります。

一刻も早く納車したいDrは思惑が外れました。

（集金は何処へ）


お客様は神様ダス。

FIAT 500C by GUCCI現地キャンペーン価格

　4/27迄のキャンペーン価格

　但し、5月持ち越しの可能性も無きにしもあらずですｗ。


　SPEC



　OPT

Spider2000が入庫！

Drの好きなアングル　　　　　　　　　　　　　1976y　　伊藤忠オリジナル？


少し前に告知しました、Spiderが入庫しました。

ずいぶん長きに渡り、手元を離れてましたが、約10年ほど前に納車した状態と
ほとんど変わってません。

オーナー様は2ndカー使用に加えて、完全屋内保管の雨天未使用というのが効いてます。


イメージ画像と似てます　　　　　　　　　　　　　　　タイヤはやや大きい

このSpiderとの取っ掛かりは更に古くて、15年以上は前だったでしょうか？。

仕入れ先は忘れましたが、当時の常連様に先ず乗っていただき、それなりに機関は
手を入れました。

但し、外内装はなにもしなかったと思いますから、現在まで本当に綺麗な状態を
保ってると言えます。


オリジナルなインテリア　　　　　　　　　　　ダッシュクラック無し！

現在のオドメーターが4万km台というのは少々怪しいかもしれません。

運転席は張り替えており、助手席もよく見ると座面のみ張り替えてます。


年代物のラジオ

とにかく、ダッシュ廻りはスカッとしており、好感が持てます。

シートベルトは4点式で、少々仰々しいですｗ。


WEBER＋弁当箱（オリジナル有り）　　　　　　　　　　　　　　マレリーフルトラ付

エンジンはオーナー様が言われるように、絶好調です！。

そりゃ～、Drが精魂込めてフルOHして、後のメンテは伊藤忠の大御所ですからネ。

エンジンのみならず、ミッション、クラッチ、サスと全てがバランス良くて、大変
乗りやすい個体です。

オーナー様は基本的なブッシュやマウント類等も定期交換されてたそうです。


知らぬ間に国産品にｗ

賛否両論あるかと思いますが、少なくとも性能面ではBetterかつ、バッテリーの
奧に隠れて殆ど見えません。

出来たらゴールドよりもシルバーのほうが良かったんじゃないかと思います（笑）。


ヘッドライトカバーを新調　　　　　　　　　　　　　　サイドマーカーはスバルｗ

スバル製のマーカーランプは伊藤忠オリジナルで似合ってなくはありません。

本国仕様はより小型でしたが、当時の法規にあわなかったからですネ。

カバーは手持ちの物を取り付けたのですが、ヘンドランプ自体も新品のごとく綺麗
でした。

これで、お目目はパッチリでイケてます。　


感動物のドライブ！

今日はやたら暑いし、撮影も兼ねていつもの土手をオープンで走りました。

フェンダーの峰に二つの大径メーターが醸し出す臨場感は興奮せざるを得ませんでした。

もちろん、伝統のツインカムにWEBERの吸気音も官能的です。

現代のクルマには絶対味わえないソリッド感と全てが軽快です。

走りに関しては太鼓判を押して良い個体です。


良いところも沢山ある半面、この個体はちょっとマニア的見地から外れているところ
もあります。

先ず、塗色はオリジナルでなく、塗り替えてます。（色替え）

これは、大昔の仕入れ時からだったと記憶します。

エンジンルームは赤ですが、塗装が捲れて白が浮き出てます。


なぜか後ろはシルバー

いったいオリジナルの塗色はなんだんでしょうね？。

たぶん白かと思うのですが、塗装を剥いだら判明しますね。

本来なら、全てオリジナルに戻してより完璧にしたい衝動に駆られます。

しかし、この個体に関してはそんなことをせずに、お財布に優しい価格設定で
売りたいと思います。

オリジナル派の方は買ってから、モディファイを考えて下さい。

余計なお金を掛けなくても、このままで充分以上に楽しめます。


オリジナルなキー

SIPEAのエンジンキーはたぶん交換済みだと思いますが、ドアキーは新車時オリジナル
です。

一本で左右のドアが開きますから、今となっては貴重です（笑）。

このまま乗って良し、うるさい方はオリジナルに戻すのも良いでしょう。

このまま何も整備せずに、納車できるSpiderです。

ABARTH PUNTO SCORPIONE

　199台限定車！　　　　　　　　　　　　　　　本日より受注開始ダス！

全車ボディカラー：NERO SCORPIONE - ブラック＋デカール（マットブラック）限定になります。

理由は不明ですが、メーカー設定により、100台：レッドキャリパー、99台：イエローキャリパーが標準装着され、いずれかのカラーを選択することは不可能なようです。



　PRICEとSPEC


　全て標準装備


マットブラックで格好良いと思います。

アンチ500派の方はこちらを買って下さい　。

156SWセレ改ＭＴ仕様が完成！

156SW（正規物）でもMTダス！


前回の予告通り、156SW（セレ）の適当な個体をGETしたDrはMT化を秘密裏に行ないました。

言うのは容易いですが、MT化にはそれなりの苦労が伴います。

以下、本邦初公開のMT化のダイジェスト版ダス　。



ASSYで交換ダス

パーツを丸ごと用意するのは難しくありましぇん。

しかし・・



重労働の図

ダッシュを外すのはお財布に優しくありませんで～。


ASSYを移植

ダッシュが邪魔でASSYを交換出来ないわけダスｗ。


クラッチマスター増設の図

セレには無い配管一式を取り付けします。

ブレーキ/クラッチフルードのリザーバーも要交換ダス。


他にシフト廻りも必要ですが、以前にアップしましたので、省略させて頂きます。

細かいところでは、タコメーターもセレと違います。

セルモーターは配線を改造しないと、回りましぇんｗ。


更にモディファイの図

ここまで来たら、止まりませんで～。

より完璧な商品にするべく、擦れたシートをレザーシートに交換しました。

更に、ボディの化粧直しや細部のモディファイで、コスト度外視のヤケクソモード
に突入ダス。

完成にはもう少し時間がかかりますが、MTに関しては調子は上々ダス。

これで、憎きセレトラブルから100％解放されました！。

採算度外視でこんな面倒なことをする業者は居ないでしょうｗ。

半分くらいはDrの自己満足が入ってると思われます　。

AAなんかで、在り来たりのアルファばかり仕入れてたら、俄ショップと変わりません
からネ。

たまには遊び心で理想のアルファを作るな～んて、楽しいじゃあ～りませんか！　。

FIAT NEW PANDAを受注を開始！

攻めまっせ～！

本日よりNEWパンダの受注を開始します。

納期は約4ヶ月というところですが、変動する場合もあります。

当面の扱い車種は一種類となります。

エンジンは名作TWINAIRダス。

FIAT500はポピュラーになりすぎたと思う方や、5DOORが欲しいという方にはよろしいかと
思います。

今、発注すれば国内一番乗りも不可ではありましぇん　。





PriceとSpec


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