夏季休暇（お盆休み）を含んだ８月の休日日程をお知らせ致します。
ご不便をおかけしますが、何卒よろしくお願い申し上げます。
1988y アルファ75 ツインスパーク 2.0 （1990以降モデルに一部変更）
このスクエアなデザインはアルファロメオ社内デザインと聞いています。
1988年モデルですが1990年以降モデルに変えてあります。
あくまで噂ですが前期モデルエンジンのほうがトルクフルだとか？
一応車検証原動機型式Noが違います。
（前期 原動機型式06224 後期 原動機型式06166）
1988yデビュー当時は前から後ろまでのグレー艶消しモールは
違和感がありましたが、今となっては個性的に感じます。
ドアは2世代目ジュリエッタ流用。
今では考えられない14インチアルミホイル。
リアマフラーは当時流行のアンサー2本出し。
この頃のモデルはラゲッジスペースが広いです。
ご存じの方はいらっしゃると思いますが、
パワーウインドウスイッチはルームミラー横にあります。
エアコンのスイッチ等一部は前期のままです。
当時はサンルーフ仕様が多かったのですが、この個体は
無しです。
キレイなエンジンルームをみるとパーツ交換しているのがうかがえます。
EXマニュホールドをタコ足に交換してあります。
アルミエンジン特有のオイルにじみはありません。
O様お買い上げ有難うございました！
将棋界の最近の話題は藤井聡太さん（１７）。
史上最年少で棋聖というタイトルを獲得しました。
まだ高校生ですよ高校生。
彼がどのような教育を受けてきたのかということも興味深いですが
将棋という実力100％の厳しい世界（指運という言葉はありますが・・）で
プロとしてどれくらい稼げるのか？
すでに対局料などで２０００万円以上の収入があるようですが、棋聖というタイトルを獲得したことや今後CMなどの出演料を見込めば１億円プレーヤーになるのはまちがいないとか
実は将棋好きです。
といっても最近はもっぱら前述のような記事を読む程度ですが・・
棋力はおそらく６級程度（下手の横好きっていうやつですね
）
前職の慰安旅行の際に、会社の先輩である通信教育のアマ初段に勝ったことはありますけどね
（通信教育で思い出した吉本新喜劇岡八郎さんの空手通信教育のギャグ）
１０年以上前はネット将棋で知らない人と対局していたこともあります。
そのときの（苦い？）思い出
対局室に入ると、対局待ちの人がリストアップされます。
こちらから相手を選んで、対局を申し込みます。
相手から申し込まれる場合もあります。
リストアップが目に入ったとき、外国人の名前が目に入りました。
へぇー、珍しいなと思った次の瞬間、その外国人棋士から対局の申し込みが来ました！
一瞬、躊躇しましたがまぁいいかと思って対局に応じました。
しばらく対局が続きましたが、大ポカをやってしまい戦況はみるみるうちに悪化。
なにやってるんや・・と自己嫌悪に陥りかかっているときの相手からメッセージが届きました。
（対局後の感想戦などに使えるようメッセージをやり取りできるシステムになっていました。）
その、メッセージとは・・
グ、グヤジィ～（ショージ君調？） 屈辱ですよね、これって
まぁおそらくその外国人は将棋好き、日本のアニメ好き、つまり日本文化が好きな方だったのでしょう
そのときはそんな心の余裕もなく数手進んで投了し、しばらく将棋から遠ざかる原因にもなったのですが・・
今から思えば
（喧嘩でボコボコにやられた後、）「よっしゃ、今日はこれぐらいにしといたるわ」
という吉本新喜劇池乃めだかさんのギャグを返してから
スタコラ退室すればよかったかも（笑）
（そのギャグを相手が理解できたどうかはわかりませんが・・）
おまけ
久々に見るとおもしろい吉本のギャグをもうひとつ
今日は土曜日にもかかわらず来客が少ないことが分かって
いたので、朝のミーティングでは停滞している整備・修理
を一台でも多く消化することが本日の課題でした。
159はオイル交換
ルノークリオは車検
フィアットプントアバルトはオイル・バッテリー交換
タイヤローテーション
ジャガーXJ6は整備・車検入庫中
１５９は修理
ムルティプラはクーラーガスチャージ
あとがき
途中、激しく降った雨
今日はお客さんも少なく閑散としていたショールーム
私の担当範囲としてはお客様から頼まれている車種を
ようやく確保できそうになったことで一安心しています。
Drが度々ブログに書いていたように、すべての条件を満たし
ながら仕入れることの難しさを実感している今日この頃です。
難しーい
（財津一郎調）けどやるっきゃないですね
スタッフブログです。
ボクは今でも服が好き～
小学校6年生に初めてジーパン⇒ジーンズ⇒デニムを親に買ってもらいました。
当時（1970年代前半）近くで売っているお店は1軒しかありませんでした。
ジーンズが珍しい頃の流行はベルボトムでした。
現所有物のベルボトムジーンズ
学校帰りにはいていた新品のジーパンをブロック塀で擦ってダメージを入れて
無理やり経年をうながしていました。
家に帰って母親に、「さらの（＊）ズボンどうしたんや！？」と言われ
思わず転んだんやとごまかしました（汗；）。
その後、TVでジュリーが破れたジーパンをはいているのを見て、
勝ったとおもったことが懐かしいです。
＊新しい
byナースｋｒ
世界限定500台強？1987年から37年を経てもまだカッコいい車の一台でしょう。
見た目はほぼノーマルです。ほとんどの個体は赤いアルミホイルが嫌なのか
社外アルミに交換されているようです。
1987y アルファ７５ターボ・エヴォルツォーネ 9.7万km 車検R2年11月 価格 ask
前後左右のエアロパーツとデカールが迫力満点。
ミッションは後ろでトランスアスクル方式FR駆動。
この駆動方式は古くからアルファロメオが取り入れており、アルフェッタ、
2代目GTV,７５、SZ等共通です。
エンジンを前、ミッションを後ろに積むことにより、重量配分が理想になると言われています。
純正ステアリング、シフトノブもとてもキレイです。
ツインスパーク、V6とも異なるエヴォルツォーネの黒/灰インテリア
ドライバーズシートは少しすれていますが、張替なしの証です。
ラゲッジスペースはツインスパーク同様に広いです。
スペアタイヤも赤いアルミホイル
エンジンは、1800㏄DOHCターボを搭載。
オイルにじみのない綺麗なエンジン
75 Turbo Evoluzioneは海外のAR収集家にも高値で取引されています。
現地の売り物が1,000万円していました。
今、７５を所有されている方、横に並べてみませんか？
by ナースｋｒ
あとがき
Drが過去に試乗記等を書いていましたので、参考にしてください。
ALFA ROMEO 75 TURBO EVOLUZIONE
先日、京都東山にあるそば茶寮『澤正』というところで、蕎麦創作料理を楽しんできました。
（Drに負けじと初のグルメレポート？）
入り口に通じる小路
建物は昭和初期に建てられた迎賓館 なんとも風情があります・・
月変わりの企画展示がなされているようで、今月は江戸切子工芸展
当日のメニュー 旬の素材を堪能してもらうためにメニューは月ごとに替わるとか
南京の冷たい和スープ、茗荷（ミョウガ）と椎茸の白和え、小玉葱のそば衣揚げなど・・
冷鉢
冬瓜・茄子・わらび餅・海老の蕎麦餡仕立て
小鉢
更科変わりそば 茗荷（ミョウガ）と玉葱のピクルス
揚げ物
万願寺唐辛子のコロッケ トマトとチーズのそば衣揚げ
蕎麦
手打二八そば （冷たい蕎麦もあったのですが、撮るのを忘れて食べちゃいました）
メニューにない一品？はオプションだったかサービスだったか忘れました（汗；）
手前はたしか海外（ギリシャ？）から取り寄せた岩塩とオリーブオイル
奥はなにかのお餅で砂糖醤油をつけての賞味。大変美味しかったデス。
御飯
そばごはんの和出汁カレー（下にちゃんと御飯もありますヨ） 胡瓜の福神漬風
デザートは洋館に移動（細やかなサービス！）
菓子
夏のそばの梅酒餅（中にあんこが入ってます） そば短冊を添えて （コーヒーかお抹茶を選択できます。）
蕎麦創作料理は全体的にヘルシーで、どの品も素材と創作のこだわりが感じられ、
店の雰囲気とも相まって久々に気持ちの良い空間とひとときを過ごせました。
紹介者いわく京都以外の都道府県から来た人が１００％満足するというこのそば茶寮澤正さん
静岡から来られた会食の相手も満足されたようです。
今日は1週間で最も忙しい土曜日のはずだったのですが
あれ、なんで？と思うくらい落ち着いていました。
整備・修理の停滞は依然として解消されずご迷惑をおかけしています。
フィアット５００Xはオイル交換
リフトが空いてないときのモグラ作戦？
パンダもオイル交換
アバルトもオイル交換
１４７は落下したルームミラーマウントの修復（取り付け）
よくできました（クルマの外観写真を撮り忘れてしまいました。汗；）
今週入庫したアルファ７５エボルツィオーネ（本物？）
リアリィ！？（長澤まさみ調？←リンクは長澤まさみさん出演のmaking of CMを楽しめます。）
詳細は追ってブログアップします。ご期待ください。
あとがき
ショールーム展示車を気分転換に入れ替えました。
黄色同士 ショールームから追い出された？パンダクロスとスパイダー（商品化なるか？）
2008y アルファ ブレラ2.2JTS ブルー ワンオーナー 1.5万km 右H 148万円
新車同様ツルピカ（Dr調）です。
是非、見に来てくださいネ。
梅雨前線とリンクしているわけではないと思いますが
整備・修理のクルマがうまく捌けず停滞しています。
駐車場はこの通り、クルマで溢れております。
何人かのお客様には入庫の延長などをお願いして、
ご迷惑もおかけしており誠に申し訳ありません。
事務所の前もクルマで一杯 フィアット５００とムルティプラ
工場の前もご覧の通り 定休日に搬入された１４７はセレ不調？
積車で運ばれてきたフィアット５００はクラッチの焼付き？
スペース確保のため、部品取りの役目を終えた解体車は引取を依頼。
自動車のリサイクル率は９９％と優秀です
タイミングよく入庫されオイル交換を終えたブレラ キレイな赤ですネ
（オイル交換はクイックで対応させていただいてますが、基本予約の電話をお願いしています。）
後ろ姿（お尻）もセクスィ～ついつい触りたくなる？
いかんいかん、整備・修理停滞のレポートでした。
納車整備の重なり、時間のかかる修理の重なり、整備講習出席のためメカニック１名の不在等
いろんな要因が重なってのことですが、何とかしのいで通常運転に戻ればと願っています。
タイトルは不真面目も内容は真面目です。
下記の車種を探しております。
売却予定もしくは売ってもいいよという方が
いらっしゃいましたら、コメント欄より御一報ください。
よろしくお願い申し上げます。
ジュリエッタ QV（クアドリフォリオ ヴェルデ） 6MT 赤or白
2012年以降モデルでマニュアルシフト。ハンドルは左右どちらでも構いません。
ボディカラーは、（上の写真はロッソコンペツォーネですが）白または赤を希望します。
ジュリア ベローチェ 4WD 左ハンドル 青M
ボディカラーは（上の写真は白ですが）ブルーを希望。そして左Hを希望。
１５６ V6 2.5リッター ６MT
マニュアルシフト、（できればマイナーチェンジ2013年以前のモデル、走行10万km以下を希望）
アバルト５９５ ５MT 左H
左ハンドル、マニュアルシフトを希望
フィアット５００ ツインエアー 5MT
マニュアルシフト希望。ハンドル左右、ボディカラーは問いません。
164QV
115スパイダー
該当の方いらっしゃいましたら
車種、グレード、初年度登録年月、車検有無、走行距離、ボディカラー、ハンドル（左右）、シフト、ご希望売却金額、お名前、ご連絡先（E-mailもしくは携帯電話）、お住まいの都道府県などをブログのコメント欄よりご連絡ください。
※非公開で処理しますので、個人情報が公開されることはありません。
