※9月23日の記事です
デスk川です。
本日23日(秋分の日の振替)は、
西ノ宮の、兵庫県立文化センター（コベルコホール）へ、濵田あやさんの、チェンバロを聴きに来ました。
英語名は、ハープシコード…？（と、思う）で、チェンバロはドイツ語です。
鍵盤楽器ですが、ピアノと違い、弦を震わす方法での演奏されてます。
濱田さんは、芦屋市出身。神戸女学院大学音楽部首席で卒業。ジュリアード音楽院修士課程修了。
ニューヨーク在住で、パリなどを拠点としてらっしゃいます。
古典ドイツの雰囲気を堪能した1日でした
ランチア Y イプシロン（2代目） 1.4
5MT 左HD 車検受渡し2年
ブラックメタリック／ベージュ＆ホワイト インテリア 走行距離91,000km
イプシロン２世代目モデルも正規ディーラー販売はしませんでした・・初代も・・
3世代目はクライスラーイプシシロンとしてディーラーで販売しました。
イプシロン２世代目モデルも正規ディーラー販売はしませんでした・・初代も・・
3世代目はクライスラーイプシシロンとしてディーラーで販売しました。
3代目クライスラーY
初代は、基本のボディーカラー12色オプションカラーが100色⁉️すごいです。 世界一でしょーカレイドスって言ってネーミングでしたけど、そんな邪魔くさい事を実際に販売したイタリア🇮🇹はスゴイ❗️オプションをいっぱい付けたら300万円以上になりました。
カレイドスはカレイドスコープ（万華鏡）の語源である
さて2世代目は、日本で登録ナンバーを取得すると5ナンバー3ナンバーが両方存在します。
なぜか？それは車幅が170㌢？オーバー？その辺は、正規輸入されていないので1台1台メジャーでほぼ確実に測るのに多少の不安があっても大丈夫です。
このイプシロンは、3ナンバーですが安心して下さい自動車税は1400CCですよ〜
因みにイタリアは2000CCを超えるとびっくりするほど高いと聞きました。
2世代目のイメージカラーはアイボリーとベージュです ベージュでシートもベージュ、ほとんどがその組み合わせですが
先日入庫、御納車したグレーメタリックのボディカラーのY（イプシロン）
先日販売したグレーメタリックは、ブルー（のシート）でした。
ランチア純正15インチアルミホイル
そんなに凝ったデザインではありません。
このイプシロンは、デュアロジック（ATみたいな）が多く５速マニュアルは少ないです。
ボディーカラーも、黒は珍しいと思います。
本棚から初代〜3代目までのイタリア🇮🇹本国カタログが見つかりました！
小型車 左ハンドル 5速マニュアル 🇮🇹車 気軽に乗れる車です。
お問い合わせお待ちしております
ナースK
このままでは、カレー好きちいかわ好きの奴になってしまうので
実は、私 絵が好きなんですと言っても描いたら低レベル過ぎて酷いもんです
絵画を鑑賞するのがイイんですわ〜
（↓その他最近の散策）
ただ、美術館、博物館、動物園、水族館、散髪屋❗️
何とか館は月
そーなんですホリイトレーディングは創業以来ずぅーっと月曜日定
なので常に髪の毛がロングも関係しています。今のところ人生の3
私は時々来客者（男性）の方々にインタビューします
肩まで毛を伸ばされた事、パーマをかけた、ブリーチした に対して返ってきたアンサーは全部無いと答えられた方が殆どでし
因みに、私は3つともしました 2年前は全部でした。
まあまあ携わるお仕事も関係あると思います。
数年だけ背広ネクタイ短髪の仕事に従事していたことはあります。
今は、第一・第三・第五日曜日が定休日なのとハッピーマンデー振替休日
これは本当に喜ばしいことなのです 多くの方々は毎週連休 振替休日3連休ですもんね！
私が学業を修了するまで月曜日から金曜日まで6時間授業そして今
そして4時間目が終わるや否や普段は急がないのに走って
湯の分量を間違えた少なけりゃ足せば良いのがこれまた多い
エゲツなー みずくさー（ラーメン）このワードは、同世代で大阪出身でないと
すみません気がつけば全く絵の話しでない。
ナースK
2002Y（phase2）
916スパイダー 3.0L V6 24V
レアーなV6スパイダーが入庫予定です!
正式に入庫してから詳細アップしますが、
屋内保管で内外装ともに非常に良好なコンディションの個体です。
インテリアは赤レザーです
エクステリアは純正アルミ、
マフラーはスーパースプリントが付きます。
キャンバストップはアメリカ製の物を張り替えられたようで、これもまた美しいコンディションです。
MOMOのINDI（マホガニーウッド）が付いていますが、純正ステアリングもきっちりと残されております。
これに乗って例のイベントへ!?
改めて詳細アップします！
niwa
ホリイトレーディングでは595も124もあまり故障の少ない評価のアバルトですが
今回はそんなアバルトの修理記録。
オイル交換のでご入庫の顧客様の
アバルト595でしたが、
同時にステアリングのガタつきも訴えられました。
点検の結果緊急入院となりました。
アバルトでラック不良はは経験したことが、ないので電動ステアリングユニット側も疑いましたが、
結果的にはラック側の不良で要交換となりました。
当車輌は6万キロ台
10万キロで壊れてない車両もたくさんあるので
寿命というより
パーツの個体差なのだと思われます
（オーナーさんからしたら運ですね・・）
取り外したラック
経済性も考慮し（運良く見つかった）
ユーズド品を使用しました。
工程としては、
フロントメンバー半脱着になります。
（完全に外してる人もいるみたいです）
担当メカは初めての作業につき予習してきてくれました。
ネットで検索してもほとんど国内の情報はありませんでしたので、
アバルトにおいては全体的にも少ない事象なのでしょう。
交換してバッチリ治ったので良かったです。
Niwa
115スパイダー 5MT 17,600mile
とても綺麗なスパイダーシリーズ4が入ってきました♪
5速で内外装がトータルでいい物は中々見つかりません ましてや低走行。
元々は、幌は黒なのですがベージュに交換してあります 赤とベージュそしてシートと統一されてお洒落な雰囲気を醸し出し
黒トップも締まった感じしていいですが、ちょっとちゃいます〜と
アルカンターラ&レザーのシートは柔らかくて繊細なので経たり、
海外で、シート（縫製品）クッション、ドアトリム等がリペアパー
ダッシュボードは、割れていません！ステアリング、シフトノブは
サイドミラーは、シリーズ1、2に用いられてたメッキ丸ミラーが
アルミホイルは、旧GTAレプリカホイル。
ヘッドライトカバーもシリーズ1、2に純正で付いてました。
ステアリング、シフトノブ、サイドミラー、アルミホイル、ヘッド
理想に近いっと感じた方は是非見に来て下さいね 待ってま〜す
by ナースK
今回は、カレーうどんを食べに行きました！
平安神宮の近くにあるお店で流行っています 数年前は朝早く並べば一番に入れましたが今では無理になりました。
9時から予約受け付けなんですが電話のみでネット予約はありません。スマホでリダイアルする事数十回ずぅーっと話し中 一旦諦めて暫くしてもう一度❗️
紙エプロンを頂き箸をつけました 辛っ！でも出汁の旨味とスパイスが効いたカレー合ってます。
余計な具が入っていないのですが、四角いお揚げさん（京都言葉）数枚が沈んでいてそれを口に運ぶと・・な、な、なんと甘いんですわ〜言えばきつねうどんに浮いているヤツと同じ味付けです〜最初食べた時は間違えて入れたのかと思いましたが、辛めのカレーと甘いお揚げさんミスマッチが絶妙です。美味し過ぎる。
でも、カレーうどんを頼んでいる人はほぼいないんです 殆どがつけ麺を食べてられました。
うどんの美味しさもさることながら、店主の愛想が良すぎで毎週来店してるかの如く目を見て一人一人に話しかけられます商売の鏡みたいな人です〜中々やろーと思っても真似できないでしょーね。
あーお腹いっぱいになりました！
平安神宮の近くにあるお店で流行っています 数年前は朝早く並べば一番に入れましたが今では無理になりました
9時から予約受け付けなんですが電話のみでネット予約はありませ
かかりました〜小刻みに時間予約出来ると言われて11時10分に
急いで家を出て駅まで小走り電車に乗り京都へ地下鉄に乗り換えて最寄り駅から歩いてお店にとーちゃこ。
メニューを渡して貰えたのですが、私は食べる物が決まっていますカレーうどんと白ごはん。
悩んだのがサイドメニューにあるごぼうの天ぷらカレー塩と揚げ餅なんですが・・食べれるかな〜やめました 正解でした間違いなく食べれません。
久々に食べてこんなにうどんの量が多いんや〜と感じました。
注文すると辛さ度合いを聞かれ普通でお願いしますと言うと後からでも辛され調節出来ますと返ってきます。
久々に食べてこんなにうどんの量が多いんや〜と感じました。
注文すると辛さ度合いを聞かれ普通でお願いしますと言うと後から
紙エプロンを頂き箸をつけました 辛っ！でも出汁の旨味とスパイスが効いたカレー合ってます。
余計な具が入っていないのですが、四角いお揚げさん（京都言葉）
でも、カレーうどんを頼んでいる人はほぼいないんです 殆どがつけ麺を食べてられました。
うどんの美味しさもさることながら、店主の愛想が良すぎで毎週来
あーお腹いっぱいになりました！
折角、京都に来たんで出町柳で水無月と豆餅買おうと鴨川のほとりを歩いて辿り着いて今日は珍しく行列が・・オーマイガー🤷♂️臨時休業トホホーホ
ナースK
FIAT500 DOLCE VITA 1.2
2021Y 左HD 5MT 15,000km ワンオーナー 検2025年1月
お客様がホリイトレーディングに注文して貰った500です。
1200CC 4気筒エンジンで左
5速しかもサンルーフ付きコレは中々お目にかかれませんよ〜
そして、ドルチェヴィータ（甘い生活）でっせぇ〜〜何しろ白い ビアンコ❣️粋なチンク。
正規ディーラーでも販売していましたが、2ペダル（AT）のみで右ハンドルでした。
正規ディーラーでも販売していましたが、2ペダル（AT）のみで
インテリアも違いますフロントシートは、
白で赤いパイピング リアシートは、白でパイピング無し
ダッシュボードパネルは、ボディー同色ではなく薄いベージュの木目調になっています。
ボディーカラーは、ビアンコボサノバ通常の500よりも少しアイ
16インチ純正アルミホイルも白いんです〜敢えて真っ白にしなかった意図はやっぱりドルチェ〜甘い、そしてヴィータ〜生活❣️
イタリア人の感性は只者でない 発想がスゴい！私には、そんな感性は持ち合わせてはいませんね〜
白は、何色にも映えますね！もちろん、白に白も🙆♂️私も好き
すると体操服ちゃう〜若しくは、松崎しげるさん❓
ゆーふーにおちょくられますがいいんですファッションに関しては我が道を歩いていきます。（脱線）
と言う事で白い、ホワイト、ビアンコでした(^^)vなんのこっちゃ。
と言う事で白い、ホワイト、ビアンコでした(^^)vなんのこっ
written by ナースK
このX1-9は、正規ディーラーから販売された数少ない内の1台
1989年モデル最終型で元々京都のオーナー様が新車から
ホリイトレーディングが取り引きしている工場で車検整備中にリフ
返ってきた答えは🙆♂️でしたが別の車屋さんと競合していまし
でも、絶対に譲っていただける様お願いしたら買える事になり思わ
ワンオーナー、16,000km、白、ノンレストア まぁ〜出てこないでしょー
買われた方のエピソードがあります 学生の頃、知人からX1-9を譲って貰い気に入って乗っていたの
この話だとそれでこの白を購入したっと思われるでしょ〜では無く
他にも80年台の124スパイダーもお持ちだそうです。
はっきりは知らないのですが標準装備でクーラーが付いているはず
購入された方にその事を話しましたが構わないと言ってもらえまし
フィアットX1-9の歴史は、1,300cc〜1,500ccに
車名がベルトーネになっても日本の車検証記載はフィアットのまま
この車は、車検証記載ベルトーネで車台番号もフィアットはZFA
こだわりは、僕らだけかもしれませんが・・・
近県の方にお譲りしましたので電車に乗り徒歩でホリイトレーディ
お買い上げありがとうございました😊
written by ナースK
毎度。
デスk川です。
本日は、千本出水の、立ち飲み屋ボンドさんに、参上しました。
もう、色々なユーチューブ等で紹介されてますが、とりなまず、レポートします。
オーナーの、ヨリコさんは、元祖、四条大宮の、立ち飲み屋、庶民の店長でした。
(もう10年以上の付き合いか…)
ヨリコ氏と、娘さん3人で、立ち上げたお店です。
月曜日の昼間なのに、結構な人(何か問題でも抱えてるんかな～?)。
最後に、今月の日本酒で、後にしました。
はいざくら、常温。
ボンド店内。
尚、店内写真の、上にもありますが、ト〇オの、M岡君は、良くボンドに来られます(何回かお喋りしました)。
デスk川、M岡君と、身長、足のサイズ同じでした。
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帰り道、何時もの、店に…。
京一食堂。
これも、ユーチューブ等で、沢山配信されてますのであえて、説明は・・・。
何時もは、中華そばにするのてすが、何故か本日は、カレー中…。
あかん・・・。
たまらんっ～。
何故か、王将1号店(四条大宮)、の隣なんてす。1948年創業なので、王将よりも、古いと、思います。
実は今は亡き義父が、この直ぐ近くでしたので、結婚以前から(35年以上前か?)、時々、中華そばは、食してます。
この前の、萬福さんといい、このような、京都老舗が、少しでも、お店続けてくれれば、良いと感じた1日でした。
written by デスK
