Dr.Horiiのひとりごと

徒然なるままにクルマや日々の出来事を書きとめた雑記帳です。
個別連絡は075-934-0282までお願いします。

先週のTopics

2016-05-31 09:17:08 | 雑記帳

あまり意味のないラインナップ                 両端は商品車ダス 

何となく、綺麗に並んでいたので撮影しました。

左端より衝動買いのMB-CLA250、サス異音修理のマセ、鹿激突修理のJETTA(汗)、新着BMW535iGT

CLAとBMWは新着の紹介記事を近日中にアップしたいと思います。



シトロンC3売約

やや長居をしていた固体ですが、コンディションは上々でした。

特筆すべきは20代のうら若き女性の方に買って頂いたことです。

しかも、単独のご来店で、担当はなぜかDrダス 

一昔前は、SpiderやA112等など、女性人気のイタ車がうら若き女性に買って頂いたのですが、最近ではメッキリ
減りました。


156TS(5MT)売約                        納車メンテの図

こちらもやや長居の固体ですが、コンディションは悪くありませんでした。

しかし、パワステラックとACコンプレッサーが不良で、やや高価な納車整備となりました。(無償)


売約159をクリーニング

少し前にご成約の159を洗浄マシーンで綺麗にしました。


綺麗になりました

この洗浄マシーンは人気があり、ときおり顧客様より貸してほしいというリクエストがあります。



4回ミッション脱着を強いられた500AT(汗)

少し前にセレユニットASSYを交換したばかりですが、クラッチ接続のフィーリングに難があると訴えられました。

クラッチASSYを交換すればとNPのはずが、落とし穴があり、ドツボ不採算作業に陥りました(泣)。


左はオリジナル純正  右は社外新品

部品屋の言葉を信用して組みましたが、少々オリジナルと異なる組み合わせでした。

1.社外新品クラッチ(カバーが異なる)交換 ミッション脱着1回目チ~ン→クラッチ切れず(キャリブ不可)

2..純正新品クラッチ(B/gが異なる)交換 ミッション脱着2回目チ~ン→クラッチ切れず(キャリブ不可)

3.社外+純正の良いとこ取りクラッチ交換 ミッション脱着3回目チ~ン→クラッチOK!(しかし異音が発生)

4.異音点検のためミッション脱着4回目チ~ン(泣)


最終的にフライホイールを外してクリーニング?したら異音は完治して納車出来ました。


右が正しいレリーズB/g(セレ用)

過去例でもTSとJTS、MTとセレでも一見同じに見える部品が微妙に異なりドツボに陥ったことがありました 

クラッチASSY交換はよ~く部品を睨めっこして交換しましょうネ(汗)。


遅れているN川さんの101SPIDER修理            担当息子(汗)監修Dr

シリンダーヘッドのO/Hが完了して何とか火を入れたいところでした。


断熱ベークライトを製作

ここまでは良かったものの、シングルキャブの取り付けが工具が入らず四苦八苦する羽目になりました 


何とかエンジン始動!                 DCダイナモルックのオルタは新品!

中々、始動しなくて、デスビを回して点火時期を変えたりして、悪戦苦闘の末に始動出来ました。

エンジンは特に異音もなく、好調なようで安心しました。


以上、営業&メンテ部門よりのリポートでした 

ちょっとオマケサービスです。


入庫決定の初代イプシロン(MT・16V)

上物と思われる固体ですが、入庫しましたら詳細をお知らせします。























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ムルちゃんが正式デビュー

2016-05-29 08:06:54 | 新着入庫

オリジナルルックに変身                    2004y 4.7万km 検査29/5

やや重複しますが、先日の入庫告知のムルちゃんが若干モディファイしてデビューします。

社外アロイを純正(スチール+キャップ)に戻すか、大いに悩みましたが、結局は薬局で戻しました 


以前の社外アロイルック

これはこれで悪くはないですが、強いて言うなら、純正は品格が向上したと思います。

ご希望であれば、この社外アロイに戻すことも可能です。

尚、純正ホイールキャップは新品を奢りました 


632 NERO ELENA


ツルピカコーティング済


室内上々のコンディション






Tベル系3万km時交換済


町内会長快調 

特に不具合もなく走りは好調でした。

この固体は全般的に高ラベルでコンディションがバランスしております。

お安くは無いですが売り手としたら、ほぼ手つかずで陳列出来るのが嬉しいです。

結局、手を入れたのは社外アロイを純正ノーマルに戻しただけです。

その他の細部も手を付けようと思いましたが、コストも発生するので現状でいきます。


オーディオ純正フェイスパネルを装着                各部ベタレス済
    
やはりこれが無いと不細工です。

価格は128万円となりますが、車検も残っており、内容からは悪くないと思います 





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並行輸入車即納&値引き情報

2016-05-28 08:27:02 | 並行輸入車礼賛

ALFA ROMEO GIULIA QUADRIFOGLIO                    現地発表会6月下旬予定

現地初期納車2台の情報が入りましたので、ご案内させていただきます。

最短で9月上旬ごろ入港が可能です。

ALFA ROMEO GIULIA QUADRIFOGLIO 2.9 V6 510 PS BI-TURBO MY2016 - 新車 2台

ボディカラー : COD. 361 ROSSO COMPETIZIONE - パールレッド
インテリア : COD. 514 レザー/アルカンタブラック レッド/ブラックステッチオプション :
COD. 361 ROSSO COMPETIZIONE - パールレッド
COD. 5YN 19インチアロイホイール 255/40 BRUNITO
COD. GX4 KEYLESS GOシステム
COD. 4TA レッドブレーキキャリパー
COD. 070 リアプライバシーウィンドウ
COD. 8G2 アラーム付防犯装置
フロアマット




ABARTH 695 BIPOSTO 1.4 TURBO190 ps - 新車

ボディカラー : COD. 312 GRIGIO PERFORMANCE - マットグレー
インテリア : COD. 691 Sabeltフロントバゲットシート695ロゴ入り
C
OD. 7SE ドッグリングギアボックスキットBACCI ROMANO
COD. 7SD KIT 124 SPECIAL
COD. 7KB カーボンキット
右ハンドル用ヘッドライト


LIST PRICEより150万円値引き!



FIAT 500 1.2 8v 69 PS VINTAGE M/T MY2015 - 新車             国内在庫即納






ボディカラー : COD. 111 ROSSO PASSIONE - レッド【ルーフ、ドアミラー、リアスポイラー光沢ホワイト】
インテリア : COD. 965 FRAUレザーシート タン/アイボリー
オプション :
COD. 111 ROSSO PASSIONE - レッド
COD. 68R ダッシュボード上ポータブルナビ差し込み式接続器
COD. 803 スペアタイヤ
COD. 665 スモーキングキット
COD. 041 デフォッガー付ボディ同色ドアミラー
COD. 097 フォグランプ
フロアマット “500”ロゴ
左側通行用ヘッドライト


\2,340,000(税込、上記OPT含む)



※ 上記車両は全て在庫確認後のご商談となることをご了承ください。
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FIAT2台同時入庫 続編

2016-05-27 08:26:18 | 雑記帳

2008y グランデプント ベース改モディファイ? 9.5万km 検査29/2

常連様が日常の足に使われていたグラプンが下取入庫しました。

走行距離から食指が動かないと思われるかもしれませんが、内容は意外と悪くありません。


綺麗なボディ

ショップ在庫の実走行1万kmの固体よりぜんぜん綺麗なんです(複雑w)。

早い話が色褪せしてないのが大きな取り柄です。


綺麗なインテリア                    禁煙車

運転席シートは薄汚れてますが、後はかなり綺麗なインテリアです。


予備アロイ付?                      スタッドレス用


綺麗なラゲッジ


セレユニット交換&クラッチO/H済

比較的最近作業をしており、以降セレ(デュアロジック)はノントラブルで快調です。


レザーステアリング?

この固体はより上級グレードのグラプンから純正アロイやレザーステアリングを移植しております。


町内極めて会長快調

以上、正攻法では売りづらいと思われますので、お友達価格にて販売可能です。

車検も残っており、このまま乗れるDr推奨のグラプンです。

安けりゃお買い得でっせ~













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FIAT2台同時入庫

2016-05-26 09:47:25 | 新着入庫

上物ムルちゃんと綺麗なグラプン

ムルちゃんはAAにてGETしましたがユーザー買取なんです?!。

AAでもユーザー買取とはこれ如何に?

これは専業者がユーザーから直接買い取ってAAに出品したということですw。

言わば、間接フリーキックです。(意味不明)

日ごろAA嫌いを標榜してるDrでありますが、レアー車はやむなくGETする場合もあります。

選択肢が増えるのがAAですが、コストアップするのが難点です 


チャーミングな後姿?


2004y 4.7万km 車検29/5                          結構ツルピカ 


ブラックM(632NERO ELENA)はレアー色                               コーティング済

HARTなる社外アロイ(スタッドレス付)は微妙ですが、オリジナルに戻すかは思案中です。


プチレス済のインテリア


全体的に綺麗な室内


こちらは及第点                      ラジオの枠なしは不細工 


オリジナルから逸脱仕様

まあ、ワンちゃんが齧ったような状態よりは全然良いですが、個人的には少々気に入りません。


Tベル交換済み

この固体は走行距離も少なく全体のラベルは上々です。

走行テストも全然NPでした。

限りなくこの状態でデビューさせるか、もっとオリジナルに仕上げるかは思案どころです。

もちろんアナタ好みの仕様にてモディファイすることは可能です 

しかし、それほど拘るムルちゃんでも無いかもしれませんw。


(グラプンは後日アップします)












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優良GTV6を買い付けた!

2016-05-25 11:11:39 | 並行輸入車礼賛

1985y AR GTV6 2.5  53,000km? AC付!

久しぶりに発見したGTV6の優良物件をご紹介します。

現車はオランダのアルファディーラーよりデリバリーされた固体で、現在は個人所有ですが特派員を介して交渉した結果
入庫が確定しました。

最終後期型で、AC付きと言うのがヨーロッパでは珍しく、購入の大きな決め手になりました。


ブラックM(909)


好ましいロナールアロイ付


最も美しいアングル 


インテリア良好                  


同上


純正エアコン装備                         オリジナルなインテリア              


賛否両論のモディファイ(汗)


マニュアル&純正スペアキー


上記画像は特派員が現車確認した時の撮影です。

コイルリア&ショック4本交換、クラッチリビルト、SCSスポーツエキゾースト、ベルト&リビルトテンショナー
ウォーターポンプ交換等のメンテを最近実施してるそうです。

画像ではかなり綺麗ですが、多少のプチレスは必要のようです。


少々強気な個人よりの買い付けに、輸入コスト、排ガス枠の用意などで、お財布に優しくない価格にはなりそうです 

しかし、中途半端な固体のレストアやエアコンを後付することを想定すると、CPは悪くないでしょう。

世の中、ジュリア人気ですが、GTV6もコレクターズアイテムとしての地位を確立しつつあると言っても過言じゃありません。

到着まで少々時間を頂きますが、事前商談は歓迎します 






















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土日曜日のショップ

2016-05-24 09:09:55 | 雑記帳

紅白揃ったBMWと916Sider                     どちらも希少ツルピカ 

晴天猛暑の土日曜日は多数のご来店を頂きバラエティに富んでました 

916Spiderはご存知SOHC12Vでたいへん綺麗に乗っていただいております。

今回は修理入庫とあいなりました。


BMW535i GT 5ドアハッチバック!

一見正体不明のモデルはレアーなBMWで、近日中に下取り入庫が確定しました。

元アプルードカーの3万kmでコンディションは期待できます 

詳細は入庫しましたらお知らせ予定です。


GTV6同士がゴッツンコ                    ロナールアロイが共通点

どちらも、ショップ販売の由緒ある固体です 

両オーナー様ともとても大切に乗っていただいております。

ちょっと朗報がありまして、この2台と似た固体を買い付け予定です。(ロナール付!)

近日発表予定でご期待ください。


車検入庫の164QV


同じく車検入庫NEWデルタ


ジュリアガレージに2,000GTV入庫!?

商品車ではありません。

昨年納車の固体ですが、今回エンジンO/Hと恐怖のクーラー付けを承りました(汗)。

エンジンはファインチューンをPF氏が担当します。

クーラーは伊藤忠仕様を踏襲ながら、モディファイ現代仕様も検討中です。


101Siderのキャブは有るべきものが無い 

ど~も、キャブが取り付けにくいと思ったら、インマニとの間に挟む断熱ベークがありません。

マニからのスタッドが飛び出す過ぎてナットも工具も入らないので気づきました。(遅いw)


本来の姿 (6mm厚ベークが挟まる)

このSpiderは少なくとも、バルガイド間違いとこの断熱ベークなしは致命的です。

ベークは中古品か作成を検討しております。


即売の159 2.2JTS 6MT 

有難いことに最近お買い上げ頂いた顧客様が同僚の方をご紹介して頂きました。

一般広告も出さずに販売出来たのは真に嬉しい次第です。

かのような、ご紹介は一見さん初取引に比べて比べると、すでにある程度の人間関係が構築されてますから
取引に安心感があると思われます 

ご紹介頂いた顧客様にはもちろん紹介料を貰います?と言ったら驚かれました(笑)。



















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アルファGT1.8TSを現地ピックアップ

2016-05-21 23:37:59 | 並行輸入車礼賛

道中給油の図

買い付け完了しましたGT1.8TSを船積みするために港まで運んで貰いました。

道中、特派員から送られて来た画像をご紹介します。














アロイでなくスティール+キャップ(冬タイヤ)


夏用純正SETは積み込み






今後のスケジュールは6/4出港の7/11豊橋港到着予定となります。

到着するまでのご商談はもちろん歓迎します 




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AR 159 2.2JTS 6MTが正式デビュー

2016-05-21 09:57:02 | 新着入庫

2007y 6MT RHD 4.7万km 検査受渡 

前振りしておりました159が正式デビューします。

数少ない159のMT車の中でもRHD車は極めて稀少です。

固体のコンディションは一級品とまでは言えないにしても上々です。


フルノーマル


好ましいノーフィルム


及第点のインテリア


同上


HDDナビ (TVは不明?)


スペアキーも完備


結構絶好調なエンジン


事前メンテ完了

ドライブシシャフト/ハブ周りからの異音が発生してましたが完治しました。


町内テスト走行は絶好調 

特にエンジンのアタリのつき方がよく、ファンツードライブモードでした。

Drお奨めの固体で、本日より正式デビュー陳列予定です。

価格等はお問い合わせください。

















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お探しサイト裏話 パート2

2016-05-19 23:55:43 | Drの番外編(秘密)

スムーズに見つかったA112                     納車直前の図

こちらのクライエント様はお探しサイトがアルファに特化してると思われ、事前にアウトビアンキでも登録可能であるかを
お問い合わせ頂きました。

そのメールの文面にはA112に対する思い入れがたくさん記してありました。

もちろん、快諾したのは言うまでもなく、改めてサイトに登録して頂いたという顛末でした。

最も、敢えてお探しサイト登録ではなくても、お探し条件さえ伝わればNPなのですが、クライエント様の心理は
登録というプロセスが大切なのかもしれません。


ツルピカプチレス渡し 

ご依頼を受けたのが、今年の2月ですから、納車まではかなり短期間の部類です。

お探し担当のDrも、余りにスムーズに見つかったので少々驚いている次第です。

イタ車関連のショップとは全国的に多数のお付き合いがあるのが功を奏したと言えましょう。


無事到着の図                     

関西でもやや遠方にお住まいですが、自走にて帰還されました。

ちょっと気になる後方のガレージのシャッターですが・・


理想的な住家ダス 

屋内保管でA112はこの地で幸せに過ごすことでしょう。

今回はお探しサイト登録後の催促ではなく、事前相談というところで、すでに人間関係が構築されたというのが
大きなメリットでありました。



在りそうでない白の147                      御大の在庫車を無断借用(汗)

現在進行中の例をご紹介します。

こちらは、お探しサイト登録後に、梨のつぶてなので、ちゃんと登録が出来てるかのメールを頂きました。

この直メールが、例によって功を奏して、Drは本気モードに変身しました。

しかし、ありふれてるかと思った147は意外とレアーな固体でした。

条件が、前期型のMT、右H、2Lで意外に存在しません。

全国ネット広告に掲載されてる固体も皆無で、クライエント様も探されて見つからないから、Drに依頼されたのでしょう。

一見似たような個体は、すべて左Hか1.6なのです。(御大の在庫車も1.6で外れ)

元より存在しないのではないかと調査したら、3ドアに限り存在することが判明しました。

これがまた極めて希少ゆえに、在庫の異色同モデルの塗り替えも提案しましたが、コスト的には得策ではありません。

困った展開ではありましたが、懇意のショップに相談したら、お客様が乗っているとの情報を掴みました。

交渉して頂き、入庫が決定しました!

(やはり持つべきものは、フレンドドショップなんです)



指名手配中の116ジュリエッタ                      イメージ画像

こちらは、お探しサイト登録ではなく、直接来店での例ですがお探しには変わりませんのでご紹介します。

指名手配が功を奏してたくさんの情報を頂きました。

大半はブログコメント欄に頂いたのですが、機密上公開は控えさせて頂きました。

情報提供者の読者の方には、レスなしでたいへん失礼しておりますが、すべて把握させて頂いております。

某ショップ保有の固体を紹介して頂いた方が多かったのですが、中にはその固体の前オーナー様まからも、
アソコに売ったというメッセージを貰いました(笑)。

(世間は狭いものですね)

その他、2台くらいも上物と思われる固体の提供も頂きました。

現在進行形ではありますが、何とか一台は確保出来るのではと期待しております。


お探しは、もちろん売り上げに繋がるので、頑張る必要があるのですが、探す労力も相当なものなんです。

しかし、いかなる固体であっても、クライエント様との人間関係が構築されるのであれば、Drは探すことを努めたいですネ 





















    
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