マル鉄回顧録

鉄道写真・鉄道模型を始め、バスやトラックなど、乗り物中心のブログです。昔の写真はマル鉄鉄道写真館で再編集しています。

平成22年7月分 EH500オンパレード

2010-08-01 19:57:00 | 国鉄・JR機関車(交流・交直両用型)
こんばんわ。

今日は頑張って3回目の更新です。四国編の後がつかえて、さらに外回りの写真もアップできない状態なんで・・・。
毎度不人気のEH500ズラリネタですが、今回は2分割しないで一気に掲載しちゃいます。

※特記を除き、蕨~西川口間にて撮影。



平成22年7月3日 EH500-13 3086レ

3回目だねー。



平成22年7月3日 EH500-32 3054レ

久し振りの2回目。しかし、キッタネェーなぁ。



平成22年7月4日 与野~北浦和 EH500-20 3086レ

3回目。



平成22年7月4日 土呂~大宮間にて EH500-54 3054レ

初めてここで撮ったEH500。54号機は半年以上振りの2回目。



平成22年7月10日 EH500-8 4085レ

これも久し振りの3回目。やはりブラックフェイスは良いねぇ。
逆光の筈なのにレフ板効果で正面に光が・・・駅前のOKI電気のビルから朝日が反射した現象のようです。



平成22年7月10日 EH500-31 3086レ

やっと来ました31号機。お初です。



平成22年7月11日 EH500-53 3086レ

こちらも久し振りで2回目です。



平成22年7月11日 EH500-1 3054レ(再掲)

近いところで2回目の登場!君の場合は何回来ても嬉しいヨ。



平成22年7月14日 EH500-63 3057レ

しょっちゅう見ているような気がしたけど、久し振りでまだ2回目。



平成22年7月18日 EH500-1 3056レ

1週間後にまた再会。しかも、本来だったら寝坊して撮れなかったのに・・・5時間近く遅れての上京で、ラッキーでした。しかし・・・1週間で随分汚れたね。



平成22年7月18日 EH500-66 3086レ

ラストナンバーではなくなってしまった66号機。4回目の登場。



平成22年7月26日 EH500-19 3086レ

こちらも近いところで2回目。最近良く逢っているような気がする。

そろそろ早朝の撮影もきつくなって来ました。そろそろ落ち着きましょうか・・・。

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平成22年7月分 拍手コメントのご紹介

2010-08-01 13:42:00 | ノンジャンル
こんにちわ。

蒸し暑いですね。今日も比較的おとなしく、マッタリとした1日を送っています。

先月も拍手コメントをいただいていますのでご紹介いたします。


2010/7/11 20:32 西武鉄道 6000系試作車:6001

西武6000系電車はやはり銀色顔がいいです。池袋線ではもう見られないと思うと6101F・ 6102Fのどちらかが池袋線に戻ってきて欲しいです。でも事情がありますから仕方ないですよね。

西武は詳しく知りませんので、これに会った時は驚きましたね。やはりオリジナルではなくなってしまうのは寂しいですし、大体は「似合わない」外観になってしまうんですよね。
これ以上の発展はないと思いますが、せめてこのまま頑張ってもらいたいと思います。



2010/7/14 18:47 国鉄62系電車の人生と佐久間レールパークの関係

楽しく拝見しました。
62系、アコモという事で撮って無かったのですが、こういった歴史があったのかって感心しました。
楽しい動画UP有難うございます。

シービー様
良かったでしょ?って、自分で作ったんじゃないですけど。他の人から教えられること、沢山ありますね。



2010/7/19 12:15 '10/07/18 ???赤い「カシオペア」???

ナイスサプライズです^^

ありがとうございます。


2010/7/27 16:57 初四国(その1):高松琴平電鉄 志度線

この海近辺で、夕日の光景も撮れたらなんて思いますね。
楽しかった時間が思い出されます。

シービー様
光線状態だと夕陽は無理でしょうね。瀬戸内側ならばきっと良い場所があるのでしょう。いつか行けると良いですね。


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初四国(その6):快速「マリンライナー」

2010-08-01 00:41:00 | その他電車
こんばんわ。

今日も蒸し暑かったですね。疲れというのも恐ろしいもので、こんな蒸し暑い中、クーラーも掛けずに汗ビッショリになって昼寝してしまいました(笑)。

さて、しつこくも続きで、電車編ついでに瀬戸大橋を渡る本四連絡快速の「マリンライナー」をご紹介したいと思います。

※撮影は、全て平成22年7月25日です。





2枚とも高松駅付近にて

他の普通列車の車両と比較すると、「マリンライナー」用の車両は『力を入れているなぁ~』と感じますね。車両もきれいですし、本線の走りもかなり違う感じがします。



高松駅付近にて

2両編成の回送がやってきました。コイツが後に「サンライズ瀬戸」の邪魔をしてくれた張本人です。



高松駅にて

一応、押さえの写真として駅撮りもしておきました。なんか怒っているようなというか、怖い顔しているように思います。
イベントに合わせて、全部のパノラマグリーン車にヘッドマークが付いています。



国分~讃岐府間にて

唯一駅間で撮った写真。30分おきに走っているので、チャンスは相当あった筈なのですが、最後の撮影ではタイミングが悪かったですね。

実際に瀬戸大橋を往復しましたが、スピードは速いし、乗り心地も普通列車のものよりは遥かに良いです。グリーン車はどの列車もガラガラですね。返って、自由席でリーズナブルにした方が良いのかもしれませんね。

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ちなみに、車両の形式・所属は、パノラマが付いている編成がJR四国、2両増結車がJR西日本だそうです撮った写真を見て、編成番号表記がパノラマ車と普通車でしか違わないな・・・と思っていたのですが、そういうことだったんですね。
コメント (8)
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