今年は、念願の『東京シテイサイクリング』に参加した。
この大会は、 『エコに走ろう、爽やかな秋の東京』をうたい文句に、全国から2,1００人が参加した大変人気のイベントになっている。
この大会は、ニューヨークで行われている「BIKE NEWYORK」やロンドンの「LONDON FREE WHEEL」を手本にしているそうだ。
いづれも、３万人規模の大会であるが、東京もマラソン大会のように、大規模イベントになることを期待したい。
日本でも、最近 自転車（バイク）は、健康増進と環境にやさしいスポーツとして、クローズアップされて大きなブームになってきた。
日本では、文化の違いもあり、まだまだ欧米のバイク習慣とは 大きな差があるが、
秋の交通安全週間の初日に行われて、サイクリングの普及と交通マナー向上にも一役かっているようだ。
コースは、都庁をスタートし、代々木公園ー表参道ー青山霊園ー六本木ー霞ヶ関ー新橋ー銀座ー勝鬨橋ー晴海通りーお台場ー佃ー日本橋ー丸の内ー皇居前ー国会議事堂ー赤坂ー神宮外苑ゴールの夢のような都心を廻る４１キロである。
スタート前は、広い都庁広場は、２，１００人のカラフルなバイクジャージに身を包んだサイクリストが埋めつくし、壮観だった。
マラソンの３万人とは、さすがに規模が違ったが、高級なバイクが並び最近のバイクブームをここでも実感した。
スタート前に、隣に並んだサイクリストと楽しくバイク論議を交わしたが、同じ『TREK』車を愛好する１０年来のTREKファンだそうだ。
愛車もすばらしいピカピカのTREKだった。折からの３大ツールに話が及び、コンタドールや現役復帰宣言のランスアームのマニアックな話題に花が咲いた。
都心コースは、それぞれ現役時代に縁があった場所だけに、つい最近の出来事などを思い
快適にぺタルを踏み、熱くなった。
コースには、コース誘導の係りの方や、警察官が整理されており、感謝の気持ちで一杯だった。
東京マラソンでも、走ったコースが重複していて、連れにはコース案内をしながら楽しんだ。
新橋駅前やお台場の潮風公園、サンケイ会館のエイドステーションでは、イベントが行われており、
特に、潮風公園では、交通安全PRの実演ショーにて車とバイクの衝突事故を再現して
その危険さと交通マナーの必要性を実感した。
後半では、生憎 雨が降り出したが、日本橋や皇居前、赤坂などの目抜き通りをサイクリストが、長い縦列をつくって走る光景は、日本にも着実に 自転車文化が育んでいるようだ。
参加者には、女性や子供も見られ バイクにも高級スポーツ車が多いが、マウンテンバイクや小径車あり、ママチャリありで 秋の一日をサイクリングで心よりを楽しんでいた。
ますます、エコな自転車生活に のめり込みそうである。
