Dr.Horiiのひとりごと

徒然なるままにクルマや日々の出来事を書きとめた雑記帳です。
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イタリアン・プレミアム  マセラティ レヴァンテ

2021-12-26 18:59:05 | 新着入庫
マセラティらしいフロントフェイス
 
 
走行も浅めで、非常にキレイな内外装の
 
イタリアン・プレミアム、「マセラティ レヴァンテ」 が入庫いたしました
 
 
2016y マセラティ レヴァンテ 3.0V6 ベースグレード
 
左ハンドル 8段AT フルタイム4WD 走行 38,000 km 車検 R5/10  価格ASK
 
 

マセラティグリル
 
過去に当ショップより中古車販売した車両です、
丁寧にお乗り頂いていたようで内外装ともに非常に綺麗です
 
 
新車価格は1,110万円と、各メーカーよりSUVが出揃っていますが、
その中でもレヴァンテは頭一つ抜けた、プレミアムSUVでございます。
 
 
流れるようなボディライン
(全長5.004m×全幅1.968m×全高1.679m ホイールベース3,004m)
 
 
例えば、ポルシェ・カイエンより一回り大きいフルサイズSUVです。
 
しかしながら、いざドライブすると見た目以上の運転のしやすさです。
 
セダンをそのままSUVにしたような考えられたデザインが映えます。
 

というのも、プラットフォームはギブリがベースで、全高を上げ車内スペースを拡大、

そして悪路走行にも耐えるようボディ剛性を強化しているようです。

 

SUVだけに目線は高く視界が広いわけですが、さすがマセラティ、低重心でキレのある走りでございます。

 
 
 

4本出しマフラーから乾いたエンジンサウンドを奏でます
 
 
 

タイヤサイズは前後共に265/65/R18 
 
 
足回りは、エアサス×電子制御ダンパーの組み合わせ。
 
電子制御ダンパーは「スカイフック・サスペンション」というシステムで
 
ドライビングスタイルや路面状況によって瞬時に減衰力を調整するわけですが
 
ガッタガタの道でも見事にいなします。乗り心地最高!
 
 
 
 

 
 
もちろん全方位カメラ・各部位にセンサー装備で大きめ車体でも安心ですネ
 
 
ところで、マセラティのエンブレムは
 
ローマ神話に登場する海の神、ネプチューンが手に持った槍を模しているそうです。
 
そして「レヴァンテ(Levante)」は、地中海に吹く風を意味しているそうな。
 
マセラティは 風 にちなんだ車名が多いです。
 
カッコいいですね。
 
日本で言うところの、北風小僧の寒太郎ですね。(全く違います)
 
 

至る所にレザーを用いたラグジュアリーなインテリア
 
 
シミやヤレも無くキレイです~。
 
内装は他にレッドやベージュもありますが
ホワイトボディにはこちらの「ブラウン」が上品で似合っているのではないでしょうか。
 
 
 
ヘッドレストにはエンボス加工のエンブレム
 
 
 
内装フロント全体
 
昔に比べるとやや色気に欠けるインパネ周りですが、それでも美しいデザインです。
 
 
ステアリング周り
 


メーターパネル
 
レベル2相当の運転支援システムを備えます。
 
 
8.4インチのHDタッチスクリーン
 
 
 
センターにはオシャンなマセラティ伝統のアナログ時計



木目のセンターコンソール
 
 
こちらにはシフトレバーやパーキングブレーキが配置されますが、
 
・地上高を6段階で調整することができる「アクティブエアサスペンション」
・切り替え式のエキゾーストサウンドシステム
 
など最新装備がコントロール可能です。
 
・・この辺りも含めて実は先代が過去に、詳細をブログ投稿しておりますので、URLを添付しておきます。(2記事)

 

レヴァンテの紹介・評価の投稿 ↓

OGPイメージ

レヴァンテはプレミアムSUV?! - Dr.Horiiのひとりごと

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スカイフックサス(電子制御ダンパー)にフォーカスした投稿 ↓

OGPイメージ

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続レヴァンテ検証 - Dr.Horiiのひとりごと

 

 

もちろんキーレスでエントリー可能です


細部も非常にキレイです。


広めのリアシート
 

トランクスルー



広いラゲッジスペース
 
ゴルフバッグや大型のキャリーバッグも余裕で収納できます~
 
 

後部シートを倒せば更に拡張可能です。
 
 
シート下には小物入れ
(何を入れることを想定したんだろうか・・)

さらに小物入れを外すと車載工具やパンク修理キット

 
ツインターボV6 350PS 500Nm エンジン

0-100km/h加速タイムは6.3秒!
 
流して乗れば優雅にドライブし、踏めば勇ましいエグゾーストサウンドなのです。

 
そんなマセラティ初のプレミアムSUV、レヴァンテ。お問い合わせをお待ちしております。
 
別場所保管のため、ご興味のある方は事前にご連絡くださいネ
 
 
by インターンN
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アルファGTV 2.0TB 成約御礼

2021-12-26 13:17:15 | 成約御礼
 
1997y アルファGTV 2.0TB 左ハンドル 5速マニュアル 走行2.3万km 車検受け渡し2年
 
 
以下は入庫時のコメントです。
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一番初めに日本に正規輸入された初期モデルGTV 
 
 

前後左右のアンダーパーツが黒い素地になっているのを久々に見ました。
 
ほとんどボディ同色にペイントされています。ヨーロッパの匂いがします。
 
 
 
この沢山空いた穴のデザインは古いアルファロメオのホイールの象徴ではないかと・・
 
 
 
アルミホイールはペイント済み。タイヤは新品を装着。
 
 
 
フロントシートはキレイです。(天井は張り替え中)
  
 
 
 
 
916初期モデルの4本スポークステアリング。スレもあまりないです。
 
 
 
なんと低走行車なんでしょう~
 
 
 
センターコンソールもキレイです。
 
 
 
シフトノブは社外品 純正シフトノブは残念ながらありません。
 
 
 
黒レザーシート リアシートもキレイです。
 
シート形状はこのあとのモデルよりホールド性があります。
 
 
 
リアウイングなしのスッキリしたデザイン 赤は鮮明です。
 
 
 
 

もともとはスペアタイヤが入っていましたが、劣化していましたので外してあります。
 
スペアタイヤの代わりにパンク修理キットを付けます。
 
 
 
SOHC 2,000cc  V6 12V  ターボエンジン 元祖ブッソエンジン!イタリア仕様
 
 
916GTVの中でもいまではこのモデルが一番レアなものになりました。
 
現存する個体の中ではかなり低走行です。内外装もそれに比例しています。
 
 
只今、天井内張りを張替えしています。
 
その他、しばらくお時間をいただきますが完調な状態にしてお渡しします。
 
 
by ナースkr
 
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お引き合いいただき遠方より朝一ご来店していただきました。
 
希少な2リッターターボを乗れる機会はこれが最後かもしれないというで
 
気持ちよくご購入を決めて頂きました。
 
お買い上げいただき有難うございました!
 
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