155V6ファイナルED入庫！

1998y　 AR155 2.5V6 Final Edition 5.8万km　30/6

下取り入庫しました155V6をご紹介します。

当時のベストセラー155は2.0TSが人気で、V6自体が希少でした。

取り分け、圧倒的人気のレッド以外の塗色は更にレアーでありました。

おまけにファイナルエディションというオマケまで付くのですが、悪意にとれはファイナルED自体が売れ残り
対策でこのブルーMは更に不人気で余っていたとも考えられます。

しかし、例えそうであっても、今となっては全然NPなことで、結構なことじゃあ～りませんか！　。

この個体も現存しているだけに、コンディションは準一級品と言ってもバチが当たらないでしょう。


ツルピカ


基本フルノーマル


快音ステンエクゾースト


及第点のインテリア


禁煙


好調エンジン

比較的最近に、クラッチO/H、ブレーキローター＆ダンパー交換等の作業をしております。


ファイナルの証

しかし、このプレート以外に、ノーマルとの差異は思い浮かびません（汗）。

だとすれば、余りに手抜きな限定車ということになります　。

115SPIDERのファイナルはもう少しステアリング（NARDI）とかで差別してましたから。

売れ残り処分対策が、このプレート一枚で値打ちこいて、売ろうとする姿勢は如何なもんかと思います。

ファイナルEDイコール最終生産車だと大目に見れば、多少の値打ちもあるのかもしれません。

われわれショップも、ファイナルEDだと、多少の値打ちをこけますからネ（笑）。


この個体は既に商談中となりました。

一見様ですが、一般広告告知もしてませんので、ブログ読者様としか考えられません。

この個体をブログ告知したのか、記憶が定かでありません　。

準珠玉の147が入庫！

2003y　AR147 2.0TS 5MT 4.8万km　車検30/6　　　　　　　　　　　　　　　　　73万円

下取入庫しましたLHDの147をご紹介します。

画像では、かなり綺麗に映ってると思いますが、実物も遜色なく綺麗です。

色褪せ度が気になるアルファレッドは、過去にNEWペイントをしてあります。

従って、色褪せ度は限りなくゼロと言って良い個体です。


ツルピカ　


アロイは156純正


基本フルノーマル

外装をオールペンしただけの二級品では決してありません。

インテリア等もたいへん綺麗で、外内装のバランスは秀逸です。


綺麗なインテリア　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スポーツレザーシート


禁煙


新車並みのエンジンルーム


ラゲッジもNP


一式完備


14年落ちの個体ですが、4年落ちだと言っても通る個体だと思います。

147の初期型オリジナルをLHD＋右手シフトで乗りたい方には超お奨めダス！　。

Drマジックでキャリパーレストア？

売約納車済み147GTA（検体）

全体的に隙の無いくらいのコンディションでしたが、よ～く見ると改善したい箇所もありました。


色褪せしたキャリパー　

大半の個体は、かのように見窄らしくなっているものですが、とりわけ他が綺麗なだけに玉に瑕でした。

これを、本格的にレストアするなら、キャリパーを外して塗装屋で塗って貰い、更にalafaromoのロゴまで
入れなければなりましぇん。

過去例もありますが、コストがお財布に優しくはありませんし、キャリパーを外すと色々と面倒なことに
なります。（二次災害？）

そこで、一切かのような面倒かつコストを掛けないで、Drマジックでレストアしました！！。←ホントか？



ジャジャジャ～ン！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　論より証拠ダス


参考までに全輪とも施工しました。








施工は秘密ですが、キャリパーは外さず、ペイントも一切してません。

コストは最小限で、若干の手間だけでの施工です。


ウン？。

秘密とか言わずに公開しろって？。

個人的に特許でも申請しようかと思ってるくらいですが・・。

日頃お世話になっているブログ読者様に感謝の意を表して、種明かししちゃいましょう　。



これで磨いただけダス（汗）。


色褪せの程度にもよりますが、最もお財布に優しく、ラクチンな手法だと思いまっせ～！　。