車を買い替える （2011年11月）

私め、先日　車を買い替えました。

私めが勤める会社は、ある自動車部品を開発・製造して、自動車会社Ｍ社とＭ社の中国地方にある工場に納入しております、と　昔　書きました。（→　こちら）

その為、私めが勤める会社の従業員（や家族）は、どちらかのＭ社から車を買うことが強く要望されております。　その代り、ここで詳細は書けませんが、従業員（や家族）がどちらかのＭ社で車を買う時には、ある種の「特典」が会社負担で用意されております。

この時期に車を買い替えたのには、幾つかの背景・要因がありました。

先ず最大の要因は、私めは再雇用の嘱託の期限満了の為、来年１月末で会社を「再退職」の予定ですので、その「特典」が利用できるのは来年１月末までだということです。

次に、私めの愛車だったマツダのカペラ・ワゴン（２、０Ｌ＋ＡＴ）（→その写真は　こちら）は、平成１１年（＝１９９９年）３月登録の１２年半もの（！）で、過去全く故障や不具合は無かった良い車でしたが、唯一の不満は、夏場のエアコン使用時の（主に市街地）走行燃費が　６．５ km/L しか出なかったことでした。

そこに、マツダが「スカイ・アクティブ技術」を開発して、（１０－１５モード）燃費が３０ km/L（！）も出るコンパクトカー「新世代デミオ」を７月から発売しました。　私めは、今までワゴン型車ばかり乗って来ましたが、もう夫婦二人の生活ですから、燃費の良い小型車で充分だと常々おっ家内と話し合っておりました。


ということで、我家から近くで便利な場所にあり、昔カペラ・ワゴンを買った「マツダ」車のディーラーで、ほとんど交渉らしい交渉もせず（←会社負担の「特典」があるので不要だった）、「新世代デミオ」の「１３-SKYACTIV」（１．３Ｌ＋ＣＶＴ）車（→そのホームページは　こちら）に買い替えました。　（→「Ｍ社」の一つが「マツダ」ということですわ）

定価１４０万円。　メーカーセットオプション「１」＋「２」を選択（＝計１０万円）。　ショップオプションで、フロアマット、トノカバー、アームレスト、ＣＤ/ＵＳＢオーディオ、スマートＥＴＣを選択　（ナビは無し←私めには不要）。　　これに、税金保険登録諸費用を加え、カペラ・ワゴンの下取り代（→１２年半ものですので、気持ちだけのお涙金ですが…）を差し引き、更に上述の会社負担「特典」を加味すると、私めの実質上の支払い額は、丁度１５０万円（になるように、下取り価格を調整してもらったんですが…）でした。　　（→　会社負担の「特典」の大きさが　お分かり頂けるかと…）


（↓）がディーラーでの引渡し式で撮った写真です。（一部修正してありますが…）


（↓）は自宅前で撮った後姿です。


未だあんまり走っておりませんが、トリップ・コンピュターによると、今までの所、期待通りの燃費です。