ローカルな風景 第１７回 （室蘭本線・釧網本線）

こんばんわ。
今日もデータ調査をしていたら、こんな時間になってしまいました。生活のリズムがまた崩れてしまいます。

今回は、北海道のローカルネタを２題お届けします。


平成２年９月５日　室蘭本線　追分～安平間にて　キハ１３０＋キハ２２＋キハ４０

室蘭本線のローカル区間です。このときの撮影で、北海道に着地してからの１発目のショット。キハ１３０は日高線用の軽快車ですが、何故か室蘭本線の普通に併結されています。定期運用だったのか、詳しいところは解りません。



平成２年９月９日　室蘭本線　静狩～旭浜間にて　キハ２２単行の普通列車
れっきとした特急走行区間ですが、非電化複線でありながら普通列車が単行であることで、非常にアンバランスなローカルさを醸し出しています。上の写真と共に、キハ２２が最後の活躍をしていた頃です。



平成２年３月１５日　釧網本線　釧路湿原～細岡　ＤＥ１５牽引の貨物列車

根釧原野を往くＤＥ１５牽引の貨物列車。釧網本線の貨物列車廃止がささやかれ始まった頃、無謀にも真冬の根釧原野へ。この日は比較的天気が良く、比較的つらい思いをせずに撮影することができました。プリントのシャドーがキツいため、スキャニング時点で画像が荒れてしまいました。



平成２年３月１５日　釧網本線　細岡～塘路間にて　キハ５４単行普通列車

北海道東部では、比較的早くに新性能化が完成しており、残念ながらこの時点でキハ２２やキハ５６系は撤退済みでした。このときの撮影では、同区間を徒歩にて移動しましたが、７．２ｋｍもあったんですね。線路沿いに道が無くて、大変苦労した記憶があります。