ヤケ喰い・・・

連休後半はポチも上がらんし・・・まったりしちゃったな・・・

ま、いいや・・・ヤケ喰い・・・。

'09GWまとめ 「北陸」「あけぼの」篇

こんばんわ。
５日間にわたるゴールデンウィークも今日１日となってしまいました。予想通り、終ってしまえばアッという間です。これでしばらくは３連休もありませんので、またヘトヘトに疲れる日が続くわけですね。

さて、天気が良いんだか悪いんだか良く分からなかった４日間、取り敢えず平日には撮れないので夜行列車の撮影に専念することにしました。しかし、度重なる夜型生活のために撮り逃し多数、曇天のために上手く行かないなど、結果としてはあまり良くありませんでした。でも、せっかく撮影した部分もありますので、２部にわたってご紹介したいと思います。



平成２１年５月２日　蕨～西川口間にて　ＥＦ６４３７牽引　上り「あけぼの」

まずは連休初日。寝坊で５時に起きられず、ギリギリ「あけぼの」からの撮影でした。この日は茶ガマの当番です。この陸橋でのベストポジションには既に２名の先客がいましたので、私はカブりの心配の無い上からのアングルで。この日は朝から日が差していたので、露出的には無難に撮ることができました。この後はクルマで「足利藤まつり号」の撮影へ。



平成２１年５月３日　蕨～西川口間にて　ＥＦ６４１０５２牽引「北陸」

連休２日目。この日は惜しくも「能登」を目の前で撮り逃す。またも早朝から先客がいたので、「北陸」は下からのアングルを選びました。予報とは裏腹に薄曇り、露出が足りなくて少し寝ぼけてしまいました。光量も不足してましたね。



平成２１年５月３日　北浦和駅にて　ＥＦ６４３８牽引　上り「あけぼの」

その後、「あけぼの」はマンネリ化しそうなので、武蔵野線へ出向くついでに北浦和駅まで行ってきました。鬱陶しいガキテツが３人。行ったり来たりウロチョロ。気が散りましたね。それと、異常にカラスが多い。画面にも写ってしまいました。この日は標準色の３８号機が登板。



平成２１年５月５日　蕨～西川口間にて　ＥＦ６４１０５３牽引「北陸」

５月４日は天気が悪い予報だったので初めから起きることなく。それでも以外にお日様が出ていたようで。
５日も天気が悪い予報だったのですが、こんな日に限って２時間しか寝ていないのに目が覚めてしまった。
撮影には向かったものの、１／８０秒しか切れない状況。開き直って流してみたけど、やはり真横じゃないので止まらなかった・・・。



平成２１年５月５日　蕨～西川口間にて　ＥＦ６４３８牽引　上り「あけぼの」

今回は一旦帰ることなく、現地で２０９系を流し撮りして遊びながら時間をつぶしました。そうじゃないと、ジッとしていたら寝てしまいそうで。
天気の回復はないものの、３０分経って少し光量が増えたようです。ISOを100に上げ、１／３２０秒まで上げて撮ることができました。それでもコントラストが薄いので、少し増量しましたけど。

「あけぼの」のＥＦ６４化で話題性はあったものの、田端機のＥＦ８１のようにバリエーションが無く、連続して撮ると変化に乏しい感じですね。やはり「あけぼの」にも1000番代が入って欲しいですし、逆に「北陸」にも茶ガマや一般型が入って欲しい。それと、双頭連結器使用も変化があって良いですね。
せっかくですから、全てのＥＦ６４の共通運用化を望むところです。

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