岡山電気軌道：岡電バス（岡山駅前にて）

こんばんわ。
ダウン中です。

岡山駅で撮影したバスの続きです。今日は岡電バス。

※撮影は平成２２年７月２５日です。



三菱　Ｕ－ＭＫ５１７Ｊ　エアロミディ

調べたのですが、年式は分かりませんでした。
三菱車ですが、ボディーは新呉羽です。関東ではあまり見られないので、希少感があります。



三菱　Ｕ－ＭＰ６１８Ｋ　エアロスター

こちらはお馴染みのエアロスターです。１９９３年生と言うことですので、もう直ぐ１８年になりますか・・・長生きしていますね。
こちらも関東では珍しかった西日本車体工業のボディーです。



三菱　ＰＪ－ＭＰ３５ＪＭ　ニューエアロスター

こちらは一世代後のタイプで、首都圏でも良く見られる車体です。

創業から１００年を誇る老舗である岡山電気軌道。
岡電バスも最近のバスコレでラインアップされ、初めて知りました。なので、実物に逢え、さらに古いバスだったり、別の車体艤装だったりと、なかなか興味深いし嬉しいですね。

岡電バスも「ＯＫＡＤＥＮＢＵＳ」へのロゴ切り替えと同時に、車体デザインの変更が行われているようでした。何年かすれば、これらの古いバスごと塗装もなくなってしまうのでしょうね。


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ＪＲ化間もない頃のＥＦ６５ＰＦ

こんばんわ。

今日、４月にセクションを移動してから初めての有給（年休）を取得することができました。３連休です。

こんなときに、本格的に風邪をひいてしまいました。ノド、ハナ、目、肩・・・それはもうあちらこちら痛くて、非常に苦痛です。四十肩も継続中・・・。

さらに追い討ちを掛けるように、土日は台風ですって？冗談でしょ！って感じ。なんでこうなるかなぁ。
取り敢えず、今日は内科と整骨院と掛け持ち。おまけに灯油の買出しも行くようかな。せっかくの休みが・・・。


さて、今日は６５ＰＦですが、ＪＲになって間もない頃のものをアップしてみます。
画像は大きくなるようにしておきます。



昭和６３年１０月１０日　蓮田～東大宮間にて　ＥＦ６５１０８１？



昭和６３年１１月１４日　栗橋～東鷲宮間にて

２枚ともＪＲになって１年半くらい経ったころですね。
まだＪＲ塗装などと言うものは発生していなかったと思います。しかも、ＥＦ６６の乗り入れなども未だ無かったと思いますので、東北本線で言えば貨物はＰＦのみ！みたいな時代だったような。

困ったことに、私はこの小さな「ＪＲ」マークすら『大っ嫌い！』で、本当に写真をあまり撮らなくなってしまったんですね。そこで新たな活路となったのが復活ＳＬになってしまったのです。

そんなこともあって、どこを見ても原色ばかりの時代、５００番代のＦ型やＰＦでさえも殆ど撮っていませんでした。

またスキャニングして見つかるものもあるかもしれないですが、取り敢えずはたったこれだけでした。


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