宇都宮運転所 ＥＦ５８１１６

こんばんわ。

今日は久し振りにＥＦ５８ネタです。

過去ログでは一度ご紹介したことのある宇都宮運転所所属のＥＦ５８１１６ですが、その後のフィルムスキャンでＨゴム化後の写真が見つかりましたので、過去ログの記事内容とあわせてご紹介したいと思います。



昭和５２年３月２１日　東北本線　栗橋～古河間にて　旧客を牽く１１６号機

横着して原文のまま再掲いたします。
後に続く旧型客車は、普通列車ではなく、ナント修学旅行列車です。この時代、修学旅行といえば１５５系や１６７系が一般的であり、地方からの運用の場合でも１６５系などが使用されていましたが、旧型客車を使用したものは珍しかったと思います。列車のサボ受けに「修学旅行」というサボが入っていたのが今でも目に焼き付いています。ちょうど３０年くらい前の話ですが。
余りにも古い写真なため、この時点ではＨゴム化されていない原形小窓を保っており、デフロスタも装備されていませんので、非常に美しい顔をしています。惜しむらくは、ピンボケになってしまっていることですね。（Ｔ・Ｔ）

１１６号機は、昭和３２年３月２９日竣工の日本車輌・富士電機製。新製当初は東京区配置で、宮原区→広島区→宇都宮区と、比較的おとなしい動きだったようです。


昭和５５年頃　蕨～西川口間にて

上の写真は原形窓となっていますが、こちらはＨゴム化されています。ただし、デフロスタは施行されていません。かなり印象が変わりますね。
次位にスニ４０を連結していますが、手前を１６５系急行列車にカブられていて、その後ろが見えません。急行「八甲田」かとも思ったのですが、「八甲田」の通過時間に該当する急行列車が見当たりませんので、おそらくは回送列車かな？と思います。

１１６号機は、昭和３２年３月２９日竣工の日本車輌・富士電機製。新製当初は東京区配置で、宮原区→広島区→宇都宮区と、比較的おとなしい動きだったようです。


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