日産ブースにて、噂のＧＴＲ５０ by ＩＴＡＬ
本来は丸みを帯びた６０年代デザインが好みの私ですが・・
流石！ イタル・デザイン 結構そそられるスタイリング。
詳細は判りませんが単なるショーカーでなく販売される可能性も
１億越えでもごく少量生産と思われるので決して妨害な価格では
ないと思います（当然私は買えませんが・・・）
因みにドアミラーステーの処理が偶然にも同じ発想だったり・・・
現実に戻って、古巣ＨＫＳブースへ
国産チューニングマーケットの目玉、スープラ速攻チューニングですね。
きっと、徹夜作業にて仕上げたと思われます。
かなり拘ったレイアウトですね・・
エンジン本体のチューニングまで行う 趣味人 は残念ながら
めっきりと減っているようですが
外注に頼らずオリジナル設計にて、内製コンプリートエンジン製作
出来る所は限られてます。
メーカーワークスでも各パーツ製作は殆ど外注ですから・・
日本のコスワースといった位置づけと思います。
オリジナルホイール製作にお世話になってます
ＴＡＮ－ＥＩ－ＳＹＡさん（ＴＷＳ）
トリコローレカラーコーディネーションにビアンコカラーホイール
肉抜き切削、かなり頑張ってます。
一番気になったのは・・・
Ｆ４ご用達ホイール、ＴＷＳさんが供給。
ＴＷＳさんの主力サイズは１９インチ以上の大口径ホイール
なんですが、このホイール、確か１３インチですよね～
車重５００ｋｇ オープン２シーター
若しくは ６０年間作り続けた ＦＦ
商品企画したいと常々妄想しておりますが・・
製作ロットクリアーの為には本物を求める クルマ趣味人様
２０名以上探す必要がありますww
殆ど利益は出ませんが（笑
此方は残念ながらご要望が無いので
保留となりました。
Ａ１１０現行モデル用鍛造ホイール。
オートサロンが終わりますとようやくＭＴ－ＤＲＡＣＯ無理難題
リクエストを各メーカーの開発部隊に相談出来るので
これから忙しくなりそうです。
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