恒例の年越し旅行、今回は昨年年越し＋昨年夏休み旅行の終了都市を結び、いよいよ欧州縦断鉄道乗車編に区切りをつけようとプランニング。日数とルート、「年越し都市」の組合せパズルが年々難しくなってきた…
今回、スタート地点はプラハ。それにゴール地点を加え、航空券を考えていたがどうにもJAL特典航空券では都合が悪い。有償(JAL悟空)なら可能だが気が進まない。その時、デルタ航空に吸収合併されるノースウェスト航空のマイレージも持っていることに気付き、消化するため調べてみると都合よいプランが組めた！あっさりビジネスクラス往復の予約が取れ、本日は大韓航空ソウル乗り継ぎでプラハへ。
成田は１タミ発、プラハまでスルーでチェックイン(荷物も)、ラウンジにちょっと寄ってKE706に搭乗。777-200だがシートはJALのSkyluxそっくり。まぁ短距離なので構わないけどね…ミールは噂に高いビビンバをリクエスト、旨いよコレ…成田から離陸し北上、新潟県に入ったあたりからずっと西進してソウルへ。飛行時間2時間ぴったりでインチョン到着。
しばらくぶりの訪問となるターミナル内を冷やかし＆運動でひと回り歩き、ラウンジへ。雰囲気は悪くないが食糧供給は悪い！辛ラーメンくらいあるかと期待してたんだが。あとシャトルトレインの表示があったがどこ行き？
KE935はプラハ直行、ソウル⇔プラハなんて需要があるのか不思議だが、考えてみるとチェコ航空は同じアライアンスであり、ソウル⇔プラハ⇔欧州各地なんてルーティングもできそうと納得。納得したは良いがF,Cはガラガラ、共に乗客2名の惨状…シートはこれまたJALのShell Flatそっくり。と言う事で熟睡にはあと一息。ちなみにCクラスにはもうワンランクの機材もある。本日は777-200スカイチーム塗装機(HL7733)での運航でした。これってジョンウン違った(ばく)強運？
ミールはビビンバ以外でチョイスしたが、さして感動せず。サービス自体は手厚い。だって2人だもの(苦笑)。残念ながらワイン2杯程度でお腹いっぱいになってしまったが。でもお客がいなかったせいか、スリッパもヘッドホンもセットされておらず、後ほど持ってきたスリッパはペラペラ(と言うよりJALのが良過ぎ)、ヘッドホンはY用じゃないかと思う貧弱ぶりだったのは減点。
ところでCキャビンのもう1名の乗客も日本人で、少しお話したが日本⇔ソウルをJALの特典、ソウル⇔プラハはノーマル往復で23万とか。それならお値打ちですね。今後は検討の余地あるかも。良い情報を頂いた。ソウルから予想通り北京～ウランバートル付近を経由して11時間ぴったりでプラハ到着。欧州内で乗り継がなくて良いのは身体がラクだなぁ。ホテルに着いて軽く食べてとっとと就寝。
大韓航空、やはりお値段の割には良いんじゃないですかねぇ。まず日本語通じるし。韓国アレルギーさえなければ、ね。あ、絶対レベルではJALより上と言うことはないと思います。設備的には似たようなもの。あとはソフトというかサービスマインドが気に入るかどうかかな…写真はKE935のCクラス。
(Hotel Absolutum泊)
今回、スタート地点はプラハ。それにゴール地点を加え、航空券を考えていたがどうにもJAL特典航空券では都合が悪い。有償(JAL悟空)なら可能だが気が進まない。その時、デルタ航空に吸収合併されるノースウェスト航空のマイレージも持っていることに気付き、消化するため調べてみると都合よいプランが組めた！あっさりビジネスクラス往復の予約が取れ、本日は大韓航空ソウル乗り継ぎでプラハへ。
成田は１タミ発、プラハまでスルーでチェックイン(荷物も)、ラウンジにちょっと寄ってKE706に搭乗。777-200だがシートはJALのSkyluxそっくり。まぁ短距離なので構わないけどね…ミールは噂に高いビビンバをリクエスト、旨いよコレ…成田から離陸し北上、新潟県に入ったあたりからずっと西進してソウルへ。飛行時間2時間ぴったりでインチョン到着。
しばらくぶりの訪問となるターミナル内を冷やかし＆運動でひと回り歩き、ラウンジへ。雰囲気は悪くないが食糧供給は悪い！辛ラーメンくらいあるかと期待してたんだが。あとシャトルトレインの表示があったがどこ行き？
KE935はプラハ直行、ソウル⇔プラハなんて需要があるのか不思議だが、考えてみるとチェコ航空は同じアライアンスであり、ソウル⇔プラハ⇔欧州各地なんてルーティングもできそうと納得。納得したは良いがF,Cはガラガラ、共に乗客2名の惨状…シートはこれまたJALのShell Flatそっくり。と言う事で熟睡にはあと一息。ちなみにCクラスにはもうワンランクの機材もある。本日は777-200スカイチーム塗装機(HL7733)での運航でした。これってジョンウン違った(ばく)強運？
ミールはビビンバ以外でチョイスしたが、さして感動せず。サービス自体は手厚い。だって2人だもの(苦笑)。残念ながらワイン2杯程度でお腹いっぱいになってしまったが。でもお客がいなかったせいか、スリッパもヘッドホンもセットされておらず、後ほど持ってきたスリッパはペラペラ(と言うよりJALのが良過ぎ)、ヘッドホンはY用じゃないかと思う貧弱ぶりだったのは減点。
ところでCキャビンのもう1名の乗客も日本人で、少しお話したが日本⇔ソウルをJALの特典、ソウル⇔プラハはノーマル往復で23万とか。それならお値打ちですね。今後は検討の余地あるかも。良い情報を頂いた。ソウルから予想通り北京～ウランバートル付近を経由して11時間ぴったりでプラハ到着。欧州内で乗り継がなくて良いのは身体がラクだなぁ。ホテルに着いて軽く食べてとっとと就寝。
大韓航空、やはりお値段の割には良いんじゃないですかねぇ。まず日本語通じるし。韓国アレルギーさえなければ、ね。あ、絶対レベルではJALより上と言うことはないと思います。設備的には似たようなもの。あとはソフトというかサービスマインドが気に入るかどうかかな…写真はKE935のCクラス。
(Hotel Absolutum泊)
