’１９ 鷹巣沖釣行 2回目

　あまり時間が無いので…。

　これでようやく2回目の鷹巣沖釣行。事前の情報確認時はチビ～小マサクラスが入れ食いのようだったが、やはり「欲しいのは大型！」と言う事で、そういった釣りに精通している、いつもの晴海丸さんに乗り込んだ。
　今回は一人乗船なので、２本の竿出し。とは言え、春の中浜沖と同様に、数狙いのために同じ条件で２本を出すのではなく、ノーマル＆アブ？・ノーマルの２タイプでの竿出しを行った。アブの方はいつものフロロカーボン・ラインではなくてＰＥライン。「完全フカセなのに、何でＰＥ？。」と思うかもしれないが、それは後日に解説するとして…。

●ＰＥライン！●

　８月末以来急潮気味だったこの地区だったが、今回は普段の鷹巣沖に戻っていた。

●１００ｍあたり、１０分４５秒ほど●

　投入後、３投目でラインが走って、当日最初の竿曲がり。

●大した曲がりではないが…●

　そして難なくマダイをゲット。

●中小型マダイ●

　そして、船長に管理してもらっていた、ＰＥラインのほうが走る。

●船長 ＶＳ（どうやら）小マサ●

●その通りに●

　そして、これまた難なくゲットした。

　だが、ココからはノーマルのフロロカーボン・ラインの方にはマダイばかりが、アブのＰＥラインの方には小マサばかりがアタルようになった。「ＰＥラインは浮くからそうなたのだろう。」と思われるかもしれないが、実はこのＰＥ、秘密のライン（とは言っても、普通に売っている。）なので、一概にそうとは言えないのだ。
　それはともかく、時間割の３分の２を過ぎても大型の気配が無いので、お土産の小マサ釣り場へと向かった。

　予想通り、ココでは何の努力も無く、またラインの特性に関係なくアタリは連続した。

●ナンボでも…●

●それこそナンボでも…●

　時折爆音が響いて、小松基地での航空ショーも楽しめたのはラッキーの一言。

●Ｆ１５の４機編隊●

　気付けば「お土産充分」となった。

●人間様が食うには困らないが…●

　当日の、海の状態はまだ夏の状態であったが、台風１７号の通過後は秋が本格化してメーター前後の大型も登場してくるように思える。まさに、これからが楽しみな鷹巣沖だ。