１０月９日にETCを使ってひどい目にあってから使う機会がなかったが、やっと使ってみる機会があった。
ETC装置にカードを挿入する。
カードを確認した旨のアナウンスが流れる。
万一再びゲートが開かない状態に陥ってもいいようにETCと一般の両方使えるゲートに入る。
その前に追突される可能性を考えて私一人で出かけた。
ゲートが開き高速道路に進入した。
ここまでは前回もすんなりだったのだ。
問題は出口で開かなかったら、ということなので最も空いていると推測される出口を選択した。
最寄りのETC専用のスマートICというところに行ってみた。
こちらも初めての経験だ。
ゲート前で止まることになっているので所定の位置で止まる。
するとすんなりゲートが開き出られた。
ETC装置が料金を告げた。
続いてグルッと回り、そのまま再びスマートICから進入してみた。
こちらもOKであった。
「やったぁ」
これをもって我がETC装置及びETCカードは正常とみなした。
ETCを使ってひどい目にあった事件については後日、北海道旅行記をホームページにアップしますので、そちらを読んでください。
ETC装置にカードを挿入する。
カードを確認した旨のアナウンスが流れる。
万一再びゲートが開かない状態に陥ってもいいようにETCと一般の両方使えるゲートに入る。
その前に追突される可能性を考えて私一人で出かけた。
ゲートが開き高速道路に進入した。
ここまでは前回もすんなりだったのだ。
問題は出口で開かなかったら、ということなので最も空いていると推測される出口を選択した。
最寄りのETC専用のスマートICというところに行ってみた。
こちらも初めての経験だ。
ゲート前で止まることになっているので所定の位置で止まる。
するとすんなりゲートが開き出られた。
ETC装置が料金を告げた。
続いてグルッと回り、そのまま再びスマートICから進入してみた。
こちらもOKであった。
「やったぁ」
これをもって我がETC装置及びETCカードは正常とみなした。
ETCを使ってひどい目にあった事件については後日、北海道旅行記をホームページにアップしますので、そちらを読んでください。
私の場合、料金所での手間が数倍省けました^^。
割引制度をうまく活用すれば、投資分は直ぐに回収出来ますし、コストパフォ～マンスにも優れておるかと。
通勤割引時間内において100ｋｍ以内で一枚づつ使い分ける、ちょっとした裏技です。
下記のＵＰ楽しみです。↓
ETCを使ってひどい目にあった事件については後日、北海道旅行記をホームページにアップしますので、そちらを読んでください。
ＮＡＯさんと同じく３枚持ってます。
すぐにＵターンできる料金所は楽チンなんですが、出来ないところは外に出て、もう一度ＩＣに入らないといけないんです。半額になるので、文句は言えません。
私もドラナビで距離など計算してあります。
ゲートが開かないと恐怖ですよ。しかも真後ろにトラックが付いて来ていて。ゲートでは20キロ以下にと書いてあるのですが守らない人が多いですね。機械は正常に働くときばかりではないですよね。
車を乗り変えるたびに、移動式（ＤＶＤナビ+ＥＴＣ）をシガライターソケットに差しては使っています。先回はバイクでこれを使いました。割高でした。
ただいま、バイク用無料ＥＴＣ（本体+セットアップ）を軽自動車登録中です。２回目 ↓
http://www.7dream.com/product/n/a01b08/g/130009023000000/p/0786586
最新型商品の公認：バイク専用ＥＴＣはまだまだ、高額の為です。
その他２台は利用頻度少ないためNAOさんと同じくシガライター式に変更済みです。
ＥＴＣゲートでの不具合はとても怖いですよね～。
隣のゲートの車両がバーが上がらず急ブレーキ(バーに接触)後続車両も急ブレーキ！！って現場目撃してからは通過スピード控えめにしていまーす。
勉強になりました。
早速手を打ちたいと思います。
ありがとうございました。