久し振りのバスネタ 国際興業バス いすゞジャーニー

こんばんわ。
昨日、「北斗星」の撮影ついでに蕨駅前に寄って、久し振りにバスの写真を撮りました。

旧型のバスしか今のところ興味が湧かないのですが、ここ数ヶ月、更新済みのいすゞキュービックさえ見ることができなくなり、寂しい思いをしております。

で、今回撮ったのはこれだけ・・・






両方ともいすゞジャーニー（中型ワンステップ）で、KC-LR333J改９７年製です。登場から既に１２年目となり、あと３～４年で首都圏からは引退してしまうことになるでしょう。私的にはあまり好きなスタイルではないのですが、鉄道写真でも大体『あの時撮っておけば良かった』と後悔するので、記録として残しておこうと思いました。
ちなみに、現在このタイプは全て更新塗装となっており、国際興業の緑の深い旧塗装を見ることはありません。

ＤＤ１３３牽引 ２０系急行「銀河｣？

こんばんわ。
ネタ作りに励んでいたらこんな時間になってしまいました。どうも悪循環だな・・・。

取り急ぎアップして寝ますだ。



昭和５２年　品川駅（品川客車区）にて　ＤＤ１３３＋２０系「銀河」

如何にもマユツバな題名ですが、そうです、そんなのが本線を走るわけがありません。
当時の品川駅は、客車区のブルトレが撮れ、東海道の貨物が撮れ、修学旅行列車や配給電車、回送機関車など様々な列車を撮ることができ、１日中居ても飽きない場所でした。

そんな中、品川客車区における編成替えや車体清掃作業などが午前中～日中に掛けて行われるため、ＤＤ１３がせっせと入換する様子を毎日のように見ることができました。

この写真もそんなシーンを捉えた１枚で、当時の２０系「銀河｣の編成を引っ張り出したり押し込んだりという作業をしているところです。

こういうアングルで見ると、本線をそのまま疾走して行きそうな感じに見えます。現実問題としては、２０系は１１０ｋｍ/ｈ対応(当時)ですが、ＤＤ１３はせいぜい７０ｋｍ/ｈくらいしか出ないでしょう。まあ、無理なんです（笑）。

でも、こんな編成で本線を走るところもみたかったですな、はっはっはっ！