このシリーズも久々の更新となってしまった・・・ネタがないか、といえばそんなこともないんだが、実は書けないことの方が多いのだ（爆）。なによりキャンペーンチケットにより（一部意味明瞭）ドライバーさまの環境が激変してしまったのが大きい（完全謎）。なのでポルシェでの移動を余儀なくされているそうだ（更謎）・・・
そんな中昨日は微調整のためにトクイチオートへとローダで（！）運ばれていった。ヒールアンドトゥを使うときのアクセルペダルの位置を微調整するのが目的なんだが、トテーモうらやましい入庫の仕方である！故障での入庫に比べてなんとまあキブンのわくわくすることか・・・これ直してブレーキングポイントを２メートル手前に持ってくるのが目的なんだそうだ。ううむ、オトナ～
ローダに積まれるそのお姿をさまざまな角度から眺めさせていただいたが、美しい、というよりもものすごい異形であるなあ、と（爆）。タテヨコ比がまずヘン、ほとんど正方形か、くらいで通りかかったシーマ改（爆）のドライバーさんがこれでもかと寝かせたシートから起き上がって（爆死）ジロジロ観ていたのが笑えた・・・きっと「スゲー、Ｓ１３もオーバーフェンダひとつでこんなにカゲキになっちゃうんだ（違）」とでも感心しておられたのだろう（違）
フロントに対してのリアのボリュームの凄さもまた異形。バランス取れたルックスとは間違ってもいえない。おまけにあのカウンタック譲りの異型ホイールアーチ様である。お似合いか、といわれると・・・またまた異形である（爆）。めったに見ることのできないボディ下部もまた異形の嵐・・・なんとまあリアエンド近くにドッカーンと張り出したデフオイルクーラー様がいらっしゃる。フロントのクリアランスもほとんどタバコ＋α。こりゃ立体はおろか、地下駐車場でも腰浮きまっせ（完全意味明瞭）。無神経なレイアウトといえばそれまでだが、それ以上の何かがあるのか、といえばそりゃオーナ様のみ知る、ということなのか・・・それでいてそこかしこに漂うイタリヤンモード・・・私にはザガートあたりのモチーフが散見されたのだが、どうなんだろう。
インテリアは文句のつけようがないゴージャスさだ、外観とは裏腹にもはやクラシックと表現してよい文法にのっとってまとめあげられている、超高級ＧＴのそれなんだが、とはいっても空調パネルがビミョーにナナメだとかいって、Ａさんはゲルマンしていた（爆）が、どこまでゲルマンでしつけることができるのか、今後の興味の焦点はそのあたりになろう。
シャマル・・・ローダに乗せられて去ってゆくのを５０メートル離れてみてみればごくごくクラシックな美しいクーペである。シカーモお色はロッソマセラーティ。近づいてみたとき迫ってきたあの異形が信じられないくらいの美しさである。なんつうかイセタンでラルフローレンの店から出た直後にふいとベルサーチに入っちゃったときに感じる居心地の悪さ（爆）・・・オメーなんかにゃ似合わねえよ、そういわれているような、そんな違和感を感じさせてくれる面白いクルマである（完全意味不明）
ううむ、血が騒ぐぜ、と思わず口にしたら「そいう奴ぁ、すーぐスピンだよ」とＡさんに言われたとか言われなかったとか・・・（爆死のち沈没）
久々にオークションをのぞいてみたらリネンものが捨て値で大量に転がってるでわないか！そりゃそうだ。夏の暑い盛りはとうに過ぎて早くも秋の気配。うちの庭では鈴虫が大合唱中である。