今日から3日間、北海道ツーリング。昨年同行したバイク仲間に加え会社の後輩も。後輩と自分はレンタルバイク。
朝一番のJL(JA306J:737-800)で女満別へ飛び、北見行きバスを途中下車し徒歩でレンタルバイクショップへ。後輩はMT-09 Tracer、自分はXSR900の予定だったのが数日前に転倒したとかで、ワンランク上のMT-09(無印)を料金アップなしで借用。スーツケースは店に預け、デイパックとウエストポーチで出発。ただし店で荷掛けゴムバンドも貸してくれる。オプションでスマホホルダーとUSBコンセントを設置、これはもう標準装備にして欲しい。
今回もコース、宿泊地の決定及び手配は自分が仕切る。国道ばかり走るのはつまらないので適度に道道を織り交ぜ、そして今回は昨年より走行距離を短めに。後輩クンは大型バイクも泊りがけツーリングの経験も少ない。
R39～道道104～R238～R244と走り集合場所のJR北浜駅にある喫茶店「停車場」へ。ここで早朝にフェリーで小樽に到着し走ってきたバイク仲間と予定通り合流。彼は昨年はBMWだったが今年はXT1200Z「スーパーテネレ」で、奇しくもヤマハ3台で旅することになった。合流早々ゆっくり昼食を楽しみ、インターコムをセットしていよいよ本格的に走行開始。
海沿いを南下するが早速「雨男」の本領発揮、R334(知床半島横断道路)は完全に霧雨。カッパを着込みヘルメットのシールドをびっちょり濡らし、視界の悪い中を慎重に上って行く。後輩クンにはちょっと厳しすぎる試練かな…知床峠の駐車場は霧の中だったが(写真)、そこから羅臼への下りはいきなり晴れて雄大な景色、溜飲を下げる！羅臼からR335～R244と走り、道道950で野付半島のトドワラまで往復。気温は8度ほど、それに海からの強風でかなり寒い。冬用の厚手グラブでも手を動かしていないと痛くなってくる。寒さに耐えただけの景色を紹介することができたと思うのだが、さて。
R272で中標津へ向かい投宿。雨に打たれて疲れ気味だったのと寒いのとで、もうひと走りの開陽台へ行くのは諦めた。そんなコンディションだったのでホテルの温泉は沁み、手作り感あふれる夕食バイキングも実に美味しく頂いた。
本日の素行距離：約265km
ホテルマルエー温泉 泊
朝一番のJL(JA306J:737-800)で女満別へ飛び、北見行きバスを途中下車し徒歩でレンタルバイクショップへ。後輩はMT-09 Tracer、自分はXSR900の予定だったのが数日前に転倒したとかで、ワンランク上のMT-09(無印)を料金アップなしで借用。スーツケースは店に預け、デイパックとウエストポーチで出発。ただし店で荷掛けゴムバンドも貸してくれる。オプションでスマホホルダーとUSBコンセントを設置、これはもう標準装備にして欲しい。
今回もコース、宿泊地の決定及び手配は自分が仕切る。国道ばかり走るのはつまらないので適度に道道を織り交ぜ、そして今回は昨年より走行距離を短めに。後輩クンは大型バイクも泊りがけツーリングの経験も少ない。
R39～道道104～R238～R244と走り集合場所のJR北浜駅にある喫茶店「停車場」へ。ここで早朝にフェリーで小樽に到着し走ってきたバイク仲間と予定通り合流。彼は昨年はBMWだったが今年はXT1200Z「スーパーテネレ」で、奇しくもヤマハ3台で旅することになった。合流早々ゆっくり昼食を楽しみ、インターコムをセットしていよいよ本格的に走行開始。
海沿いを南下するが早速「雨男」の本領発揮、R334(知床半島横断道路)は完全に霧雨。カッパを着込みヘルメットのシールドをびっちょり濡らし、視界の悪い中を慎重に上って行く。後輩クンにはちょっと厳しすぎる試練かな…知床峠の駐車場は霧の中だったが(写真)、そこから羅臼への下りはいきなり晴れて雄大な景色、溜飲を下げる！羅臼からR335～R244と走り、道道950で野付半島のトドワラまで往復。気温は8度ほど、それに海からの強風でかなり寒い。冬用の厚手グラブでも手を動かしていないと痛くなってくる。寒さに耐えただけの景色を紹介することができたと思うのだが、さて。
R272で中標津へ向かい投宿。雨に打たれて疲れ気味だったのと寒いのとで、もうひと走りの開陽台へ行くのは諦めた。そんなコンディションだったのでホテルの温泉は沁み、手作り感あふれる夕食バイキングも実に美味しく頂いた。
本日の素行距離：約265km
ホテルマルエー温泉 泊
