お客様からクリオRSゴルディーニを入手出来ないかと問い合わせを頂きました。
そんなクルマ知りませんとは口が裂けても言えましぇん
。イタ車はともかく、業者モードになってからは、まともに自動車雑誌も読みませんから、
他社NEWモデルに関しては全く無知なDrでありますｗ。
しかし、昔取ったナントカじゃないですが、ことクルマに関してはちょっと勉強すれば、
リカバリー出来るのがDrの良いところダス
。手抜きモードで見て下さいｗ
何でも日本では30台の限定で、一時間で即売されたそうです！。
30台と言うのは少なすぎますが、どうも保安基準の問題があるようです。
お客様のリクエストは欧州仕様の並行物でした。
現地中古車を打診されましたが、探せば新車がまだありました。
すでに、取引業者が現地で抑えているということで、まもなく船積みするとのことでした。
結論から言いますと、お客様には即決していただきました。
まさにスピード成約、棚から牡丹餅、ラッキー
。ブログが取っ掛かりのお客様はかなり遠方にも拘わらず、小修理まで来て下さい
ます。（恐縮モード）
つい先日も奥様用に一台買って頂きました。
この場を借りて、頭ペコちゃんスタイルでお礼を申し上げます。
202PS/7,100rpm 21.9kgm/5400rpm DOHC16V 1,998cc
今時のダウンサイジングターボではありません。
自然吸気の100PS/Lオーバーのハイチューンです。
興味深いのは、お客様はまさに前者（車）からの乗り換えですから、ぜひ納車後は
感想をお聞きしたいと思います。
パンダ100PSもこちらのカテゴリーで、よりソリッドな走りが期待出来ます。
それで、どんな走りかって？。
こんな走りダス
Renault Clio RS onboard
最近の欧州メーカーも商売上手というか、ABARTHやゴルディーニというネーミング
を復活させてるのですネ。
かって存在したエンブレムチューンでないのは歓迎出来ますし、それなりに夢を
適えてくれるようです。
快適そうなインテリア
現車は12月に入港予定となり、到着が楽しみなDrであります。
尚、同型ゴルディーニは後一台確保されてますので、お問い合わせください。
お客様のおかげで、ちょっと商売の幅が広くなり、感謝する次第であります。
その昔はツインゴなんかも輸入しましたから、ルノーも捨てたもんじゃありません。
