2010y ランチア デルタ 1.8 Di Turbo Jet 200ps
55,100km 1750cc 6AT 検R7.4
デルタの1.8モデルが入庫しました
ボディカラーは GRIGIO TEMPORALE ガンメタですね。
新古車で大切にワンオーナーで乗られていた
内外装・機関コンディション良好の優良個体です
このモデルはショップ初かと思っていましたが
かつて顧客様から注文いただきお取り扱いしたことがあったようです。
その際のDr.の記事がありまして
ご興味のある方はぜひ↓
ボディ下部を一周する樹脂モールは色褪せし白くなってきてしまいますが・・
なんとピラーと同色にリフレッシュペイントされています。
若干ラメの入った塗装で、全体のバランスも良いです
上級のこのグレードは標準で18インチを履くようです。
（1.4モデル等は17インチ）
タイヤサイズは前後225/40ZR18
銘柄はContinental ExtremeContact DWS06 PLUS(2022年製造）
足回りも程よく締まっておりスポーティな走りです。
色飛びしやすい前後オーナメントは希少となった旧タイプへモディファイ。
（コレ、買ったら結構高いです
）
フラウレザーが眩しい上品な内装。
走行モード切り替え可能。パワーモードで本来の走りとなります。
希少！？オートパーキングオプション付き。縦列駐車のシーンで。
ただ、結構アグレッシブにギリギリを攻めるらしく（笑）
あくまで人の目ありきで補助的に使用することをお勧します。（オーナー様談 笑）
シートも距離を鑑みると非常に綺麗なコンディション
土禁ならぬ飲食厳禁車両です。（ほんと）
さすが高級車、リアシートも10cm強ですが前後稼働、併せてリクラインしますヨ。
（みんな大好きな？）Wサンルーフ フロントはスライディングして開きます。
内張は4枚ともどうしても少し浮いてきますね
愛情の証、オーナー様からのお裾分けパーツがトランクに。
アルファロメオジュリエッタQVと共通の1750ccエンジンを搭載。カタログ値で200ps発生。
アイシン製トルコン6ATとの組み合わせは走りやすく、
ラグジュアリーな車のキャラクターとマッチしています。
希少な日本語訳の取説と本国の取説が対になって揃っています。
当時輸入したガレーヂ伊太利屋さん製作したものと思われます。
家の都合でMT車は選べない、
オールラウンドな車を探してるけど
せっかくなら走りもデザインも楽しめる車が良い・・
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