IRIBE トラックレーサー 微調整で完成

組み替えを進めていた IRIBE イリベのトラックレーサーですが
最後に細かな調整をし完成です





前回、分厚かったハンドルテープを薄いコットンに巻き替えました
後少し細かな所を触れば完成です






トウストラップの金具の部分に綿のバーテープを
巻いています　今回の物が少し残ったので手直しを
しておきます　これは金具が靴に当るのを防ぐ目的も
有りますが　こうする事でストラップがシューズを良く
ホールドしてくれます






前輪を用意しましたこれを取り付ければ
メンテ台から降ろせます






トラックレ―サーの車輪のナットは前後共 15mm です
ペダルの脱着にも使えるコンビネーションレンチが
便利です






ハブナットを緩めフロントフォークに取り付けます




この大きさのスパナなら目一杯締めておけば
丁度良いですね






後ろの車輪と違い　フォークエンドの奥まで
ハブシャフトを入れると自然にホイールセンターは
出ますが確認はしましょう　リムとフォークの隙間が
左右揃っていれば O.K です




これで自転車の形は出来ました　でも最後に
もう一つ調整をします






今回はヘッド小物も分解しています　メンテ台の
上では調整が難しいので前輪を装着してから行います




32mm のヘッドスパナを 2本用意しました






前輪を持ち上げ床に落としガタが無いか感じ取ります
僅かなガタでも不快な自転車になってしまいます
また部品の寿命も縮めるので真剣に感じ取って下さい

自分がここだと思う所でヘッドナットを固定し
前部を持ち上げ自転車を傾けます　その時
ハンドルが傾けた方に抵抗なく曲がれば O.K です




各部の締め忘れなどが無いか確認し組立ては完成です
作業中に汚れた所は綺麗に拭き取り　最後はワックスを
掛けてやります




長くお付き合いを頂きましたがこれで完成です
街道練習用のホイールが入っていますが　競輪場を
走る為のホイールはタイヤの張り替えも必要で注文した
リムセメント待ちです　これは後程ホイールの整備と併せて
やりましょう




before and after

友人が競輪競走で使っていたセッティングです





今回私が選手時代のポジションに合せて組み替えました

今回も長くお付き合いを頂きました丁度 20回に渡る記事になりました
完成した自転車も私にとっては何か懐かしく思います　
お付き合いを有難うございました

前回の記事　【 バーテープの巻き替え　コットンテープ　IRIBE 】

このシリーズここから始まりました　【 IRIBE イリベ　トラックレーサーを組み替える 】