こんばんわ。
先日、外回りで江戸川区に行く機会がありました。かつては庭のように歩き回った地域ですが、この辺りに着地したのは19年振りくらいになるでしょうか。
午前から午後の場所に移動する際、一之江駅のバス停で京成バスを待っていると、一つ前のバス停に都営のノンステップバスが停まっていました。ノンステップ車なので気にも留めていなかったのですが、「これ字幕車だね」と同伴氏に言われて、まだ発車まで時間もあったので、前に回って覗き込んでみました。
すると、今までに見たこともないミョーな顔付きだったので、取り敢えず写真に撮っておきました。
平成22年6月3日 都営新宿線 一之江駅前にて 都営バス臨海支所 G896
家に帰ってから調べてみますと、日産UDのシャーシに西日本車体工業のボディーを載せた車両で、都営バスではどうも3台しか導入していないレアな車種のようです。
ミドルボディーに釣り合いの悪い大きなCNGタンクカバーを付けた、何とも不恰好に見える姿。しかし、逆にそれが非常にレアさを物語っている感じがします。フロントマスクも無用な出っ張りがあり、他ではあまり見られない特異な顔付きになっています。
ノンステップ車は見逃してしまいがちで、これだけのためにわざわざ撮りに行くようなことも考えられないので、非常にお得な感じのした昼下がりでした。
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先日、外回りで江戸川区に行く機会がありました。かつては庭のように歩き回った地域ですが、この辺りに着地したのは19年振りくらいになるでしょうか。
午前から午後の場所に移動する際、一之江駅のバス停で京成バスを待っていると、一つ前のバス停に都営のノンステップバスが停まっていました。ノンステップ車なので気にも留めていなかったのですが、「これ字幕車だね」と同伴氏に言われて、まだ発車まで時間もあったので、前に回って覗き込んでみました。
すると、今までに見たこともないミョーな顔付きだったので、取り敢えず写真に撮っておきました。
平成22年6月3日 都営新宿線 一之江駅前にて 都営バス臨海支所 G896
家に帰ってから調べてみますと、日産UDのシャーシに西日本車体工業のボディーを載せた車両で、都営バスではどうも3台しか導入していないレアな車種のようです。
ミドルボディーに釣り合いの悪い大きなCNGタンクカバーを付けた、何とも不恰好に見える姿。しかし、逆にそれが非常にレアさを物語っている感じがします。フロントマスクも無用な出っ張りがあり、他ではあまり見られない特異な顔付きになっています。
ノンステップ車は見逃してしまいがちで、これだけのためにわざわざ撮りに行くようなことも考えられないので、非常にお得な感じのした昼下がりでした。
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