敏腕クラフトマン氏の廃業 ③

 

９月１６日追記：

敏腕クラフトマン氏による

ＭＴ－ＤＲＡＣＯオリジナルの再製作が

いよいよ始められそうです。

先ずは、High　Pressure　SUCTION

アバルト、ギャレットタービン用

アルミ仕様とチタン仕様、

各２set　完成致しました。

 

純正ノーマルの樹脂製サクション部分

タービン入口部分、極端に絞り込まれてます。

 

まさに、工芸美術品ともいえる

繊細なチタン輪切り溶接です。

 

 

 

純正フィルターボックスのステー

量産パーツとは思えないドライカーボン製ステー

素晴らしい！

ですが・・・・　取り付けボルトは　・・・・

本体部分、薄肉ステンレスにカーボン風フィルムですか～

蓋は樹脂製・・・

取り付けは　イモネジ　・・・

フィルター本体の容量、大丈夫なのかな～

吸気パイピングのレイアウトは悪くないのですが

これでは圧損だらけになるのですが・・・・

 

吸排気系の見直しがやはり必要と思います。

 

ビポストに対するメーカーとしての情熱と熱意は

十二分に伝わっているのですが

様々な制約と諸事情の中で

トータルで纏め上げる人材不足なんだと思います。

 

今日現在、H.P.SUCTION

ギャレットタービン用、アルミ仕様　１set

　　　　　　　　　　　チタン仕様　２set

引き当て可能です。

かなり以前にお問合せ頂いた　アバルト趣味人様

ご興味ありましたら恐縮ですが

再度連絡下さい。

 

mtdraco1919@gmail.com

080-6689-9950

 

 

 

 

 

 

９月５日追記：

オリジナル吸排気系製作をお願いしておりました

敏腕クラフトマン氏、

現在独立開業準備中です。

ある程度の仕事再開の準備は整いましたが、現在は電気工事待ち状態になっております。

材料手配等は可能ですので、製作する商品等あれば連絡いただければ材料手配しておきます。

よろしくお願い致します。

 

治具・金型製作及びその他設備投資も結構掛かるので

ＭＴ－ＤＲＡＣＯとしては今まで以上にバックアップして

いきたいと考えてます。

①　ＦＩＡＴ５００　１．２Ｌ　中間＋メインマフラー試作開発

②　High　Pressure　SUCTION　

③　ＡＢＡＲＴＨ　センター出しマフラー

既にリクエストを頂いいる上記①～③を優先して進める予定ですが

早くても今月末～来月以降からの作業となりそうです。

特に、①に関しましては相乗り注文を募集中です。

詳細はお問合せお願いします。

 

④　ＬＯＴＵＳ　ＭＦ－０７～２２

⑤　ＬＯＴＵＳ　２ＺＺ　エキマニ

⑥　スポーツサクション　バージョンⅡ

④～⑥は展示用製作を予定。

ご用命がありましたら同時に部材手配のうえ

製作スケジュール検討可能です。

 

その他、吸排気系パーツで

製作要望等ありましたら先ずは

お問合せ下さい。

製品クオリティーは折り紙付きの

完成度にてご提供出来ると思います。

 

mtdraco1919@gmail.com

080-6689-9950

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ＭＴ－ＤＲＡＣＯオリジナルの吸排気系関係の

開発に携わっていただいていた敏腕エンジニア氏と

敏腕クラフトマン氏なんですが

吸気系エンジニア氏のリタイア

そして、既にお伝えしておりましたが

体調不良の排気系クラフトマン氏が厳しい状況で

事実上廃業となりそうです。

幸いにも実製作作業を行っていたパートナー氏と

今後の進め方を相談中ですが

早くても来月一杯は当初スケジュールから

大幅に遅れが出そうです。

 

①　ＦＩＡＴ５００　１．２Ｌ　中間＋メインマフラー試作開発

②　High　Pressure　SUCTION　

③　ＡＢＡＲＴＨ　センター出しマフラー

④　ＬＯＴＵＳ　ＭＦ－０７～２２

⑤　ＬＯＴＵＳ　２ＺＺ　エキマニ

⑥　スポーツサクション　バージョンⅡ

 

何れも各仕様と創りこみは非常に難易度が高く

溶接等も相当な熟練度を要求しますので

上記①～⑥に関して、

基本的に受注製作としておりますが

現状は納期未定となります。

 

又、再製作可能となった場合の

優先順位は要求度の高いモノから着手と

なりますのでご要望ありましたら

連絡下さい。

 

 

mtdraco1919@gmail.com

080-6689-9950