美醜爛漫

（画像：山王様の大鳥居）

本日は高校時代の友人の結婚式と言う事で、珍しく都内なんぞに出掛けておりました。
全く本人の日頃の行いを物語るような、蒸し暑い悪天候の佳き門出の日だｗ
しかし式場が赤坂の日枝神社ってのは気張り過ぎと違いますか？
都内神社仏閣ランキングで数えたら１０本の指に入ると思うのだが。

場所柄、ゲーノージンなんかも式をあげたりする由緒正しき赤坂の山王様。
あ、「溜池山王」の「山王」ってのはこの日枝神社の事だったりしますが。
８歳年下と言う犯罪級の（笑）妻を娶った悪友、山王様の怒りも最高潮に達したことでしょうｗ
ただ、さすがに由緒ある神社仏閣だけに、神式の挙式と言うのはなかなかの凄味があって見てて面白かったですね。祝詞奏上とか三三九度とか巫女さんの舞い踊りとかさ。細かい事は分からないけど、様式美なんでしょうね。神事にならった日本のしきたりと言うものの良さ、みたいな。玉串を奉納する新郎を見つつ、「ゴリゴリの日教組の先生が神式で挙式を挙げたら玉串奉納とかどーすんだろう？」とか、「やっぱいきなり『憲法違反だ！』とか言って立ち上がったりするんだろうか？」とかバカな事考えてましたけどｗそれと、雅楽のちょっと間延びしたピーヒョロ音を聞くと無条件で「ドラクエⅣや！ジパングや！」ってなる自分の頭はかなりステレオタイプだと思いましたｗ

んで、祝宴。
神式ですので、乾杯も枡酒。
日本酒はそんなに好きではないが、檜の枡で飲む樽酒は美味い。
日本酒の味と檜の香りが合わさったところに、枡の角に塩をなすり込んでクイッと引っかけるのが美味いですな。
まあそんな感じの厳かな披露宴に乗り込んで、我が卓だけ場を乱すような発言の数々申し訳ありませんでしたｗ
綺麗なものを見ると破壊したくなるんですｗ

美醜爛漫。

他人のブログから

ＧＷ明けからここんとこネタがないもんだから、引き続き人の褌で相撲を取る事によって更新を続ける私ｗ
今日はグッピー氏のブログから。なんか「世界の車窓から」みたいだが。
いつも思うのが、氏が泊まるところが非常にへんてこりんな場所であると言う事に感心しますｗ
「鯰温泉」なんて富山の人でも知っている人は少ないと思われる。

富山新港の渡し船は、タダらしいですね。
氏のご想像の通り、この渡船は鉄道廃止の名残であって、以前は常願寺川沿いの新富山を出て北へ進み、四方（よかた）から富山港を渡って新湊へ通ずる富山地方鉄道射水（いみず）線と言う鉄道が昭和５６年まで走っていたそうだ。射水線と言う名前は、昔の電車の本見てて特徴的な線名だったんでかすかに記憶がありますけどね。以前は高岡から加越能鉄道～新湊～射水線経由で富山を結んでいたんで結構な利用者があったのだが、富山新港の建設で鉄道がぶった切られてからは利用者が激減してしまい廃線となったそうだ。
ちなみに同線にはそのものズバリ「鯰鉱泉前」と言う駅があり、それこそ「鯰温泉ふじのや」の前にホームがあったそうで、この辺りのブログに当時の詳細が詳しいです。グッピー氏は果たして気付けたのだろうか。射水線廃止後は地鉄バスが当時のルートをほぼ踏襲しているようで、廃線跡を利用したバス専用道路なんかもあるらしいのだが。

グッピー氏が乗った万葉線の以前の持主である加越能鉄道、古いチンチン電車が長い長い庄川の鉄橋をヨロヨロと行くイメージ。幼い頃ケイブンシャの大百科シリーズを読みあさっていた時から、「加越能」って何？と思っていたのだが、夢はでっかく「加賀・越前・能登」を網羅する事を目標として作られた鉄道会社なんだそうで。この事を知った時に目からウロコが落ちました。会社に託した大きな目標が成就しなかった例としては東武東上線（前身の東上鉄道は「東京」と「上州の渋川」を結ぶ予定であった）とか小湊鉄道（当初計画の終点は外房の天津小湊）なんかがありますがね。夢破れて鉄路あり。

閑話休題。
ともあれ、北陸地方には今でものんびりした雰囲気ある地方鉄道が多くて、いつか乗ってみたいと思っております。
福井県なら福井鉄道と京福電鉄、石川の北陸鉄道、富山の富山地方鉄道とかね。
新潟の新潟交通とか蒲原交通が廃止されてしまったのが残念だけど。
特に富山地方鉄道は沿線に残る富山平野の散居村と北アルプスの織りなす雄大な景色といい、各駅に残る小さな味のある駅舎といい、自分の中で今一番旅心と写欲を刺激される鉄道会社です（笑）。

願わくば今年中には訪問してみたい。