素性の良かった2000GTV
比較的手間要らずでプチレストアが完了した2,000GTVは及第点を与えて良い仕上がり
でした。
完成直後はすぐに声が掛からなかったのですが、最後はちょっと争奪戦ぽい感じで
やや遠方のお客様に決まりました。
どうも、人気の理由はクーラーが装着されてるからのようでした。
強力な伊藤忠純正日立クーラー
インテリアは細部の手直しをしてスッキリしました。
オーディオはグローブボックス内に隠しました。
フルトラ装着の図
エンジンは元より絶好調でしたが、旧式なポイント式（BOSCHE）デスビのままでしたｗ。
早かれ遅かれ必ず不調になりますから、手持ちのフルトラ点火を奢りました。
コイルは阪神外部抵抗付きだったのを新品BOSCHEに交換しました。
作業担当はDrですから、
。なぜか、イグニッション系とキャブ調整はDrが担当しておりますｗ。
こちらもまもなく納車となります。
155TS8Vは新車同様？
一応、一般広告にも掲載しましたが、間髪を入れずに即決でした。
ど～も、ブログを見ておられたようで、有り難い話であります。
このような又と出ないような個体はネタにはなるし、売れるはで一粒で二度おいしいのです
。但し、毎度ながら一台売れば後はありましぇんｗ。
フルノーマル＆オリジナル
やはり本当に良い個体というのはフルノーマルなんです。
他にも理由はありますが、Drは基本的にこちらを好みます。
実走行1.6万kmのインテリア
レストア無しに商品になる個体は本当にラクチンです。
この個体はタイヤ交換と通り一般の整備で納車出来そうです。
この155をお譲り頂きました前オーナー様にこの場を借りて？お礼申し上げます。
全くお取り引きは無い方でしたが、ブログは愛読されてたようです（笑）。
新オーナー様もこの155に相応しい方ですから、ご安心下さい。
（更に続く）
