LATIDO ロード ハンドル STI レバー 取付け

本来なら一気に組み上げたい処ですが　まだ全ての部品が揃いません
特にホイールが振り出しに戻りましたからね　出来る処から進めて行っていますが
今回はハンドルと STI レバーを取り付けました　私が今迄 触ってきた自転車は　
ほとんどホリゾンタル フレーム　今回のスローピングのフレームは　ハンドルの
角度調整にも少し戸惑いがありました




全ての部品を揃えリズム良く一気に組み上げたい処ですが　出来る処から手を付け
今はこんな状態です






今迄のホリゾンタルフレームは　トップチューブを基準に大体の事が判断
出来たのですが　このスローピングは目の錯覚を覚えまだ私の基準が探し
出せません　ちょいと情けない

今回もフレームを水平にセットします　レーザーレベルもこんなメガネを
掛けると　外の明るい所でもレーザーが視認出来ます




ハンドルはこんな奴　何かいい加減だな（笑）　カーボンです






ステムのハンドルクランプ部を外します






このクランプ部にはカーボンの滑り止め剤　ファイバーグリップを塗布






ハンドルをステムに取り付けます　このフロントキャップが外れる
ステムは楽ですね　以前の様に知恵の輪の様にハンドルを通さなくて
良いですからね




ハンドルはまだ仮締めでよいでしょう






ハンドルの次は STI レバーを付けます　実はこの上下位置も
私にはベストの位置が分からない　これはホイールを装着し
握ってみて決定しましょう

このレバーは事前に整備済み　【 シマノ STI レバー　整備 美装 】






キラキラと光るネームプレート　1200円以上出した甲斐が有りました
ハンドル　面白い形状でしょ






フレームのトップチューブに惑わされ　ハンドルの角度が良く分らない
しゃくり過ぎかと水平器を当てると全くそんな事が無い　まだしゃくっても
良いくらい





この写真を見てもハンドルの角度はしゃくり過ぎに見えますが　そうじゃないんだなあ
バーエンドも少し切った方が綺麗かな　この辺は車輪を付けてから決めて行きましょう

何か亀みたいな速度でしか進まなくて　お付き合いを頂いている方達に申し訳ないです
その分、細かな処まで作業風景をご紹介しますのでご勘弁下さい