ＦＳＡ カーボン コンパクトクランク 取り外し

黄色いお散歩自転車に使っている FSA のカーボンクランクを
新しいロードに移植します　私も FSA と言うメーカーは　良くは知らない
のですが Full Speed Ahead と言う会社らしいですね　じゃクランクを
取り外しましょう






この FSA カーボン コンパクトクランクを外します　
このクランクはオクタリンクです




まずペダルを外します






このクランク　フィキシングボルトがキャップを兼用しています






フィキシングボルトには 8ミリのアーレンキーを使います




クランク抜き工具を装着します　オクタリンクは小さな
アダプターが必要です　アダプターは　シマノ TC-FC16






抜き工具の外側のネジにモンキーを掛け　外ねじを締めこむと
クランクが外れます






この自転車には　次は四角テーパーのクランクを使うので
B.B 小物も取り外します　使っている小物はシマノ　デュラエース
BB-7700 です　この左側のロックリングに使う工具は　Park Tool
パークツール BBT-7 この工具 2010年から色がメッキになりましたね








このロックリングはアルミ製でかなり柔らかい材質です
S 字型フックレンチでも作業は出来ますが　この工具の方が
頭を潰し難いですよ　でも慣れないとこれは使い難い・・・
※ B.B 小物　左側は全て正ネジです






左側のユニットケースを外します　ここで使う工具は シマノ TU-UN74
Park Tool パークツールなら BBT-22C　モンキーを掛け左に回します






左ユニットケースが外れました




スピンドルを抜きます








右側のユニットケースを外します　これは JIS規格の小物なので
こちらは逆ネジです
これでクランク周りの分解が全て終わりました




このオクタリンク用　デュラ BB-7700 はこの自転車に取り付けたのが
丁度 1年前　その時にマイクロロンを使いフル・メンテをしています
走行距離は 500Km くらいでしょう




1 年で約 500Km 使った B.B 小物　マイクロロンのルブリカントがどんな状態か興味が有りました
この位の使用ではインプレにはなりませんが　グリスの劣化と汚れはほとんど有りませんね
新しい時の青い色がまだ残っています　さすがマイクロロンと少々ニヤッとしてしまいました