お出掛けついでに・・・

先程、灯油の買出しに行ったついでに、安中貨物の撮影に行ってきました。

安中貨物は、あとで特集を組みますので、スナップだけアップします。





夕陽または夕焼けとのコラボを狙って、冬至となるこの季節まで粘って安中貨物を狙ってきましたが、通過の時間が少し早く、思い通りに撮ることはできませんでした。
これからは着々と陽が長くなってきますので、また明るい写真を目指して取り続けようと思っています。

ＥＦ８１の引退はもう暫く先になりそうですが、どうも現在の田端機の半数くらいは置換えまたは廃車になってしまいそうです。さらに、コンテナ化の話も出ており、現状のスタイルでの運転がいつまで続くのか予断を許さない状況です。

普段、平日に休みが取れない方たちにとっては、この期間の平日運転は大変貴重だと思いますので、是非狙ってみては如何でしょうか？

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Ｆｅ４納会＆撮影記：吉原駅でＤＬやらＥＬやら篇

こんばんわ。
タイトルが思い浮かばなくてヘンテコりんになっちゃった・・・。

今回の撮影で「ふじぶさ」とコラボに選ばれたのが岳南鉄道。
昔々、身延線旧国が走っていた頃、帰り道で撮影したことがあるくらいで、始発となるこの吉原駅で下車したことはありませんでした。ちなみに、以前撮った写真はこちら→　http://diary.jp.aol.com/marutetsu/1006.html

撮影は、すべて平成２０年１２月２０日です。


途中の車窓からも見えましたが、雪を被った美しい日本の象徴がお出迎えしてくれます。




ＤＥ１０１７２５＆ワム８００００もお出迎え。吉原駅らしく、構内には今や貴重となりつつあるワムハチが何両も居ました。
ＪＲ貨物色のＤＥ１０を撮ったのは初めてのような気がします。




ＥＤ４０３が単機でやってきて、ホームへ入るなり寝入ってしまったようです。
富士山に見守られてのお昼寝タイム。




この辺りの東海道線の主役は２１１系と３１３系。結構混雑は激しいのですが、３両から５両編成くらいが標準。もうちょっと楽に座れるくらいだと助かるのですがね。




そして、いよいよ岳南鉄道の改札を入ります。お昼寝中のＥＤ４０３を間近で激写。
同鉄道唯一の広告入りです。




岳南鉄道を撮影していると、東海道本線の貨物列車が・・・なんと、ＥＦ２１０－９０１でした。
あまりレアモノに当たりの悪い私ですが、何故かこのカマは２回目のＧＥＴです。家に帰って編集するまで、全然知りませんでした。

今日は話の都合上でここまで。次はアレです。

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