不思議な光を放つ クモヤＥ４９１

こんばんわ。

新ネタとしては最後の報告になりますが、今日はクモヤＥ４９１系です。

１１月２２日の尾久車両センターの開放日にも上野駅にて同車を撮影しておりますが、今回はその１週間前に撮影したものです。

１１月１５日にクモヤ４９１系が京浜東北線を走りました。前回東北本線を走ったときはマヤ５０を連結して４両編成での運転でしたが、今回の京浜東北線ではマヤ抜きの３両編成です。


この日は車検のためにディーラーに出掛けており、ＤＪも発売されたばかりで運転情報をチェックしていなかったんです。ディーラーで時間つぶしのためにＤＪを読んでいたら、なんとクモヤ４９１が京浜東北線に走るではないですか！それも車検が上がるまで非常にビミョーな時間。
結局北行は間に合わず、南行だけの撮影となったのですが、天気のグズついた１１月、雨は降るは真っ暗だわで悲惨だったんです。



平成２０年１１月１５日　京浜東北線　蕨～西川口間にて

そして、何とか撮れたのがこの写真。思いっきり暗いのでＩＳＯ４００のネガカラーで撮影しています。
ネガからスキャンしたところ、ヘッドライトが線路に絶妙に反射して良い雰囲気。
しか～し、なんとネガが感光してしまってる！って一瞬思ったんです。画面の真ん中辺りに強烈な光が入ってしまって･･･。

と思ったのですが、良く見ると車体の方も窓が強烈に光っているので、車体から外に飛ばしているんだ、ということが推測できました。
そういえば、この翌週に上野駅で撮影したとき、先頭車にＴ字型の窓が開いていて、レンズだかライトだかが沢山付いているのを見つけました。生憎写真は撮らなかったのですが、どうもそのＴ字型の窓から照射しているようです。
それに、線路に反射するヘッドライトも、よく考えると不自然です。そんなに足元を照らしても通常走行では意味がありませんし、しかも線路幅キッチリに照射しているので、これも何らかの検測を行っているものではないかと考えられます。

昼間に走っているシーンでは全く気が付きませんでしたので、このような不思議な検測光景を撮ることが出来たのも「天気が悪かったから」と感謝するほかありませんね。

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