カシガマ３兄弟最後の活躍？

こんばんわ。

今日は昼間色々と用事もあったのですが、「北斗星」と「カシオペア」の写真だけは撮って参りました。事前の情報を調べていなかったのですが、今日の上り「北斗星」はまたもやカシガマで、何か、無理に合わせているなって感じがしますね。

※撮影は平成２２年６月２０日です。




まずは上り「カシオペア」。７９号機でした。カシガマもこれで最後かもしれない。この時点ではそう思ってました。




そして続行する「北斗星」。こちらも７９号機のカシガマ。これで何週続いての揃い踏みでしょうか？




そして夕方の下り「カシオペア」。ＥＦ５１０が来るかとドキドキしていましたが、来たのはあからさまにカシガマであることが遠くからでも判りました。こちらは機関車の差し替えで９９号機が牽引です。

ＤＪには２５日（金）発の下りからＥＦ５１０を投入予定と記されていましたので、このセンが濃厚になりましたね。夕方一緒にいた人によると、やはり当初予定がズレたようです。
来週の今日はもう見られません。平日はまだ２回のチャンスがありますが、上下とも仕事時間中ですから、私的には今日が最後と言うことになりました。

１本でも多く撮れたからヨシとしましょう。
ところで、明日はＥＦ５１０－５０８号機が輸送される予定。果たしてカシ塗装なのでしょうか？そして、直ぐに運用に入るのでしょうか？新車はあまり興味がありませんが、導入当初の動きは気になります。


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ＥＦ８１牽引「カシオペア」：Ⅹデー

こんばんわ。

この間、撮影の際に聞いた情報によると、今日の上り「カシオペア」がＥＦ８１牽引の最後になるらしい・・・。

夕方発の下り列車はＥＦ５１０の青ガマ牽引ということだ。
いやしくも、２１日がＥＦ５１０ニューカシガマの甲種回送と言うことで、Ⅹデーには間に合わない。もちろん、試運転があるから、何往復かはこのまま青ガマが充当されると言うこと。ただ、遅くとも夏休みからはニューカシガマが牽引することになるだろう。

天気の冴えない日々。上りのＥＦ８１が貴重となるか、下りの青ガマニューフェイスが貴重となるか・・・。




もう、夕方を走るＥＦ８１「カシオペア」は撮れないかもしれない。

果たして、今日がそのⅩデーとなるのかどうか。あくまでも聞き伝ての情報なので、本当か嘘かはわからない。責任は取らん！
時間が許せば上下列車とも狙ってみる予定。報告は後ほど。


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私的名曲選 Vol４１ 『元気？』 ｂｙ 太田裕美

こんばんわ。

今日は「マル鉄コレクション館」で「私的名曲選　Vol４１『元気？』ｂｙ太田裕美」をご紹介しているのですが、埋め込みを出来ない設定のＹｏｕＴｕｂｅからのご紹介なのでこちらに貼り付けています。

興味があったら聴いてみてください。多分、知らない人が多いと思いますが、良い曲ですよ！





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西武鉄道 の電車たち：清瀬にて

こんばんわ。

最近の外回り営業で内勤が進まず、久し振りに遅い時間まで残業して来ました。ヘトヘトでござんす。それでも未だ終わらないって言うんだから、ホント、参っちゃいますよ。

さて、西武鉄道の続きです。人気が無いのはわかってます。でも、いいです。

※平成２２年６月１６日撮影。清瀬駅近辺にて。




最初の写真は、昨日アップいたしましたレッドアローと同じ場所。やはりロープが鬱陶しいですね。白顔もなんだかキミョーに見えるのは私だけでしょうか？




こちらはお昼休みの写真。やはり６０００系で、結構頻繁に来ます。何だかブレているみたい。




あまり好きじゃないけど２０００系。正面にナンバーが付いていないので、編成番号が判らないんですよね。でも、先頭車のダブルパンタは好きです。
そう言えば、２０００系もＬＥＤと字幕車がいるのね。知らなかった。




ニコニコ電車と言っただけでクレームが入ると言うウワサの電車。デザインはキレイですが、漫画「彼岸島」の「邪鬼（オニ）」に似た感じのデザインがどうもダメ。
まあ、印象は西武らしくない爽やかさがあって良いですね。これからこの車両がどんどん増えるんでしょうね。




あまりにも暑いんで、時間を潰すことが苦痛となり、清瀬駅にもどりがてら撮りました。９０００系電車で、池袋線では多く見ますね。ヘッドマークシールが付いているのですが、９０００系全編成に付いているみたいなので、有り難味がありません。ここのカーブは全編成が入らないのですが、カッコ良く撮れます。歩道橋が鬱陶しいですが、レッドアローならちょうど編成が全部入りそうです。

暑いのは参りましたが、雨が降らなかっただけでも良しとしましょうか。
この後、堪らず駅前西友の飲料水売り場と冷凍食品売り場をうろつきました。


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西武鉄道 ニューレッドアロー「ちちぶ」：清瀬にて

おはようございます。

昨日はかなり早く帰宅したのですが、あまりの暑さのために参ってしまいました。この季節の暑さは外回りに堪えます。

さて、一昨日の外回りは清瀬でした。もちろん、利用路線は西武鉄道です。池袋線は昔から何かと縁はあったのですが、撮影となると殆どというか、全くの皆無といえるくらい。でも、今年は縁あって２回目の撮影となりました。

今日は清瀬駅付近で撮影した写真のうち、１００００系ニューレッドアローだけチョイスしてみました。あまり良い構図では撮れませんでしたが・・・。

※撮影は、平成２２年６月１６日です。




現地に早く着き過ぎたので、少しブラブラしていました。
清瀬駅の秋津寄りです。引上げ線があって編成が見渡せる構図です。しかし、目が悪いので気が付かなかったのですが、引上げ線と本線の間に保安用のロープが貼ってありました。乗務員乗降用の台も、こうして写真を見ると非常に邪魔ですね。




こちらはお昼休みに撮影したものです。沿線には家が張り付いていて、撮影場所に向かうにも遠回りを余儀なくされてしまい、猛暑の中での長時間移動を強いられてキツいです。
場所によってはこのような畑の風景もあり、長閑ですが日陰が無いので待ち時間も苦痛ですね。先頭向きはロケーションが悪いので、後追いで撮ってみました。ちょうど雲で陽が蔭ってしまい、冴えない写真になってしまいましたね。






また遠回りで清瀬駅寄りに戻ってみました。急カーブがあって良い場所なのですが、上り列車に対してだけですね。下り列車を撮ろうとすると、お宅から伸びている木の枝に阻まれます。この木さえなければスッキリ正面がちから撮れるので、残念な場所です。下り列車の後追いはダメダメですね。

他の列車ももちろん撮っていますので、追ってアップいたします。


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