2018年5月26日 【食べ物】横浜馬車道・たかさご家

　Y159記念列車の乗車記念品を山下公園で受け取り、相方とは現地解散して帰る途中、昨夜無性にラーメンが食べたかったのを思い出し通りがかった店に入ってしまいました。

　いわゆる家系なんだけど、どことなく違う。スープの濃さ、脂の多さはふつうでお願いしたので、これがここの味と言うことだ。何が違うのか？何かバランスが違うのだろう。全般に薄めとか、塩分が濃いとか、突出していないが何か感じるところがある。それをきちんと表現できない自分が情けない。

　まあ普通に美味しかったのですけどね。

2018年5月26日 【旅行？】Y159記念列車は貨物線ツアー

昨年12月に乗った貨物線ツアーみたいなイベント列車が走ると判り、貨物線ツアーの時と同じツレと2名で乗ることにしました。横浜市のイベントの列車なため、始発・終着ともに石川町駅。

　今日のコースはと言うと、石川町(根岸)桜木町(高島貨物)鶴見(東海道貨物)浜川崎(東海道貨物)小田原(東海道)根府川(東海道)小田原(東海道貨物)大船(根岸)石川町。鶴見～浜川崎間は初乗車、旅客開業工事中の横浜羽沢駅、そして大船の東海道貨物から根岸線への渡り線、ここ超重要です。東海道線から渡れないのに東海道貨物線からは渡れる。その意味を考える必要があります。

　使用車両は長野区の189系「あさま」色、先ごろ豊田区の189系2編成が引退してしまい、189系ただ一本の生き残りとなった編成です。そのため通過駅、沿線とも凄いカメラマンの数。早川の「みかん山ポイント」なんて大変な騒ぎ、あちこちで駅員だけでなく警察官の姿も見えました。

　今回はお座敷でなく2人掛け特急シートですが、何度も進行方向が変わるため声を掛け合い回転させます。ところが最初の回転で後ろの方に声を掛けようとして「あれ…えぇっ！？」ビックリ、何と前回乗った貨物線ツアーのお座敷で相席になったお2人だったのです！こんな奇遇ってあるものなんでしょうか…おかげで以降はメチャクチャ盛り上がり、持ち込んだ焼酎「森伊蔵」(相棒が氷とクーラーバッグを持参)やつまみ(シウマイは外せない・先方も買っていた笑)もイイ感じで胃袋に消え、実に愉快な時間を過ごしました。こういうきっかけで会った人って、実は長い付き合いになったりするんですよ…写真は茅ヶ崎駅にて。