JALから2019年度のマイレージ会員カードが来ました。7,8年連続の「ダイヤモンド」です。他に金券、ラウンジクーポンも。
近年は国内外とも出張のない業務に変わり、上級会員のステータス維持は完全に自腹、あえて遠回りの経路で飛んだり、他人には意味無く飛んでるような行程で往復したり、辛うじて条件をクリヤしています。ですが今年は、今年こそはペースダウン。ダイヤモンドの1ランク下の会員レベルまでに止めようと思っています。実は昨年もその積りでいたのですがマイル加算の計算を間違ってしまったのでした。
今年から新たにおバカな目標「出入国印集め」を始めたのですが、地方空港に就航しているのはマイルを貯めている航空会社ではなくLCCが多い。週末弾丸旅行のコスト節約からも歓迎ですし、行先はほぼソウル・台北・上海・香港の近場4都市なので狭い座席でも耐えられる。
と言うことで、黒いカードも頂けるのは多分これが最後、巧いこと特典を利用し尽くしたいと思うのでありました。
近年は国内外とも出張のない業務に変わり、上級会員のステータス維持は完全に自腹、あえて遠回りの経路で飛んだり、他人には意味無く飛んでるような行程で往復したり、辛うじて条件をクリヤしています。ですが今年は、今年こそはペースダウン。ダイヤモンドの1ランク下の会員レベルまでに止めようと思っています。実は昨年もその積りでいたのですがマイル加算の計算を間違ってしまったのでした。
今年から新たにおバカな目標「出入国印集め」を始めたのですが、地方空港に就航しているのはマイルを貯めている航空会社ではなくLCCが多い。週末弾丸旅行のコスト節約からも歓迎ですし、行先はほぼソウル・台北・上海・香港の近場4都市なので狭い座席でも耐えられる。
と言うことで、黒いカードも頂けるのは多分これが最後、巧いこと特典を利用し尽くしたいと思うのでありました。