知多半島旅行 その3 常滑・やきもの散歩道②

住人の生活路地でもあり、作品の展示場でもあり・・。結構長く続く不思議な空間にピンキリの焼き物が展示されていました。道の順序でなくランダムに画像を並べます。
上は今は使われていない煙突のある路地。
こちらは売る気はなかろうと思える大きな甕。

なんかこっちも笑いたくなる空間でした。

あちこちこんな感じで無造作に作品を置いている店が沢山あります。
時間を作って１日好きなものを探すと自分に合うものがあるかもしれません。

毎年ここで雛が孵るツバメの巣に大きな口が３つ見えました。

当地の大きな廻船問屋だった瀧田家の屋敷が復元工事を終え、公開されていました。蒸し暑い日だったので屋内のヒンヤリした空気はご馳走でした。
江戸時代の道具類などの展示と共に、一族の「瀧田あゆち」さんが創業期の日本航空で活躍した頃の写真が多く展示されていました。こちらです。

上のＨＰから一部引用；
　瀧田家は、およそ１５０年前の江戸末期から明治１０年代後半まで約４０年間にわたり海運業を営んだ常滑を代表する船主です。また、明治初年より木綿業を開業し、昭和３５（1960）年代まで実質的な営業を行っていました。また、あゆちさんの父・英二さんは、焼き物を中心とした常滑の歴史に詳しく「常滑史話索隠」などの著書があります。あゆちさんの兄・文彦さんは東京大学仏文科を卒業し、東京大学教養学部の仏文科の教授となり、フランス文学の研究を行うとともに、多くの翻訳に携わりました。
　瀧田家の屋敷は、嘉永３年（１８５０年）に建てられた町家造りの住居です。平成１２（2000）年に「旧瀧田家住宅」として常滑市指定文化財となりました。現在、江戸末期の常滑の豪商の家に復元・整備した「廻船問屋瀧田家」として公開しています。
　

知多半島旅行 その２ 常滑・やきもの散歩道①

飛行場の見学と昼食を済ませ、常滑市に向かいました。事前に調べてなかったので知りませんでしたが、

常滑は伊奈製陶（現INAX）の発祥の地でもあり本社所在地で、ソニーの盛田元会長の生家である造り酒屋（ねのひ）があった町です。

常滑は古代からやきものの町でもあり、江戸時代には廻船問屋が多い豊かな港町でもあったようです。

自分には懐かしいザ・ピーナッツが常滑生まれとは知りませんでした。
また、いずれも故人ながら、
谷川徹三（哲学者、評論家。谷川俊太郎の父）
平岩外四（東京電力社長、経団連会長）
石田退三（トヨタ自動車工業社長）さんなどが当地の出身だそうです。

　常滑（トコナメ）の地名の由来はこの地方は陶土が多く、滑りやすいので「床滑らか」から来たという説があるそうですが、

それは「トコナメ」という音に朝鮮から入った漢字を万葉仮名方式で当てて、後年逆にその漢字の意味から推し量るという例の一つのような気がします。

漢字が入る前の古代日本語の研究がすすみ、「シマント」や「フジ」のように地形を表すアイヌ語源の地名が全国にあることがわかってきていますが、

「トコナメ」もその一つではないでしょうか。

常滑駅から歩いて10数分のところに、良く言えば風情のある、しかしややうらぶれた町並みが続く「やきもの散歩道」が整備されています。

蒸し暑い日でしたが、ぶらぶら散歩するにはちょうどいい1.5キロでした。



②へ続く

知多半島旅行 その１ 中部国際空港

全員が還暦すぎて何年にもなりますが、40年前の世代より10歳は若く見える16人がある日の10:45に新幹線名古屋駅北改札口に集合しました。

昔同じ弓道場で弓を引いたことのあるＯＢ会の集まりです。私はジパング倶楽部を利用するのでＪＲは3割引きになりますが「のぞみ」は利用出来ません。

「ひかり」に乗って名古屋駅に早く着き、上りホームの店で冷やしキシメンを食べてから集合場所に向かいました。

いつもは下りホームの店でキシメンを食べるのですが、今回確かに噂どおり、上りホームの店の方が旨いように思いました。

名鉄に乗り換えて常滑線の電車に乗り、まずは中部国際空港を目指しました。

開港してかなりになるはずですが当日が日曜日のせいか見学者も多くそれなりに混雑していました。関空と同じで電車（ここは名鉄）が乗り入れています。

空港駅から空港内へのエントランスと空港の中の画像。

そんなに大きな施設ではありませんが効率はよさそうな感じです。



屋上は広い見学デッキになっていてよく飛行場が見えました。

昼食どきはどの店も満員で並ぶほどでしたが幸い待つこともなく軽食の店に座れました。

高いテナント料が乗っているのでやむをえない千円也の梅ソーメン定食。ボリュームはちょうどよく味もまあまあでした。