ダンパー交換のマセ3200GTをテスト！
純正可変ダンパーを固定式にモディファイしたマセの乗り心地を検証しました。
固定式と言えども、製作時に好みの硬さで製作できます。
今回はミディアム程度のリクエストで製作して貰いました。
シャフトは交換 赤枠は可変用シャフト
マセ純正はビルシュタイン製故に、ビルシュタインのノーマルパーツが流用できるわけです。
新製ダンパーは硬めながら、とてもしっくりくるものでした！。
コストはシャフト4本＋通常のOH代ですから、かなりお財布に優しい修理になりました。
クライエント様に喜んで頂けるでしょう
。
車検アップのABARTH500
並行輸入車はヘッドライトもDrマジック？で何とか車検をパス出来ました。
こちらもかなりお財布に優しいコストでした。
同じくABARTH500の正規物（RHD）
遊びに来られたような商談のような微妙なご来店でした（笑）。
売りあぐんでいるNEWデルタ
並行輸入車に限ってか、新車人気が中古車になるとそうでも無いという事例でしょうか？。
紛れもない一級品のデルタですが、欲しい方が居ればプライスダウンも吝かではありましぇん
。
査定したアルファMiTo QV（LHD）6MT 5.8万km
オーナー様と価格の折り合いがつけば入庫予定です。
番外入庫のワゴンR 11年式 9.6万km TB SR
只で貰った様なものですが、パワステとタービンが壊れてました
。外野は捨てろと言いますが、個人的には修理したい心境です。
車検は僅か残っており、このままでも乗れ無くはありません。
欲しい人が居れば売ります
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