Dr.Horiiのひとりごと

徒然なるままにクルマや日々の出来事を書きとめた雑記帳です。
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プロ作WEBERと新作キャブマウント45

2019-03-21 10:14:13 | 新商品紹介

再生されたWEBER40DCOEキャブレター(18K)

こちらは商品デビューしたわけではありませんが、プロのキャブ屋さんに依頼したWEBERの再生品を検証し
ます。

アルファ用のキャブレターに関しては、プロに委ねることなく下手の横好き、自称4級整備士のDrが何とか
自身でO/Hしてきたのは、再三ブログにもアップして来ました。

WEBERに関わらず、デロルト、SOLEXもこの限りではありませんでした。

しかし、最後に入手したベースのWEBERは白錆がひどくてお手上げ状態でした (騙された

白錆との格闘で心が折れたDrは、やむなく超久し振りにプロのキャブ屋さんに作業を依頼したわけです。

やや不本意ではありましたが、プロの作業のお手並み拝見と言う大義名分もありました。


ボディ面研済み

画像からもほぼ新品に蘇ったWEBERに見えることが伺えます。

ネジ類等も再メッキしてあり、この辺りの作業はプロの拘りでしょう。

時間とコストを考えると素人には手が回りません。


スロットルバタフライ新品

プロは必ず交換するようですが、やや面倒な作業とコストが発生します。


除去された白錆

満載であった白錆は見事にありません。

ウォーターブラストで作業されてるようです。


交換済みのパーツ

スロットルバタフライを除けば、通常交換するパーツです。


プロの作業はやはり一味も二味も素人作業と違うことに気づかれさせます。

限りなく新品に再生することが基本であり、見栄えも相当重視されてます。

プロと素人作業の大きな違いは、プロは良かろうが悪かろうが全て新品に再生するところでしょう。

これに対して、我々は不具合と思われる箇所のみのレストアと言ったところです。

プロはやはりそれなりの作業代金を取る以上必須なのでしょう。

そこまで必要なが無いにしても、プロ作業には相当憧れがあり、同等の再生をしたくなる願望はございます。

キャブ再生が飯の種ではないので、時間とコストとスキルでは難しいのも正直なところです。

目の保養になったプロ再生のWEWBERでした。



キャブマント45がデビュー!

好評販売中のショップオリジナルのアルミキャブマウントですが、以前からご要望のあった45mmサイズを
作成しました。

サイズ以外の変更はありませんが、若干メーカーより値上げされたのと45は少々お高いです。

■ 42,000円 → 37,800円(税別)    デビュー特価 


45は数に限りがありますが、40サイズは豊富に在庫がございます。

また、全国の有名パーツショップにも卸しておりますので、そちらのショップでも購入可能です。

業販希望のショップもお申し出下されば対応させて頂きます。




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