こんばんわ。地元バスネタです。
バスに詳しい方は情報が入っていると思いますが、開設以来ワーゲン社のクセニッツを使用していた我が地元のコミュニティバス『ぷらっとわらび』が、最近、日野製ポンチョに置き換えられてしまいました。
そのうち撮っておこうとは思っていたのですが、まさか交代してしまうとは。
で、3台在籍した赤・緑・オレンジのクセニッツのうち、開設当初から運用されていた赤・緑の2台がポンチョに置き換わり、やや遅れて開設したルート用として導入された若干形態の異なるクセニッツが最後の活躍をしております。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5f/4b/c341ab4bfe5dc7f0fc690b60f4a4e3d1.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/dc/55cea0b44f53d5e249962a878cc1e45a.jpg)
平成20年5月14日 蕨駅西口駅前にて
2枚目の写真をご覧いただくと、後に新しく導入された日野製ポンチョが見えます。
このオレンジのクセニッツが何年遅れで導入されたのか記憶が定かではありませんが、あと1~2年で置き換えられる可能性が高いようです。
あ~ぁ、早くに撮っておくんだったぁ~。
バスに詳しい方は情報が入っていると思いますが、開設以来ワーゲン社のクセニッツを使用していた我が地元のコミュニティバス『ぷらっとわらび』が、最近、日野製ポンチョに置き換えられてしまいました。
そのうち撮っておこうとは思っていたのですが、まさか交代してしまうとは。
で、3台在籍した赤・緑・オレンジのクセニッツのうち、開設当初から運用されていた赤・緑の2台がポンチョに置き換わり、やや遅れて開設したルート用として導入された若干形態の異なるクセニッツが最後の活躍をしております。
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平成20年5月14日 蕨駅西口駅前にて
2枚目の写真をご覧いただくと、後に新しく導入された日野製ポンチョが見えます。
このオレンジのクセニッツが何年遅れで導入されたのか記憶が定かではありませんが、あと1~2年で置き換えられる可能性が高いようです。
あ~ぁ、早くに撮っておくんだったぁ~。