こんばんわ。
さて、５月３日の撮影会報告もいよいよラストとなりました。
最後は、総武本線佐倉～物井間で新車導入により置換えが予告された２５３系「成田エクスプレス」を中心とした総武線の写真を撮影します。
しかし、雨は上がったとは言え、全く晴れ間が出る気配はなし。うんざりですな。銚子から物井まではさすがにクタバッテ船漕いでましたぜ。
※撮影は、全て平成２０年５月３日、総武本線 佐倉～物井間にて
２５３系 「成田エクスプレス３７号」
まず最初に来たのがコレ。アングルを選択する間もなく来てしまったの平凡な後追い写真に・・・。しかも天気悪くて暗いし・・・。
２１７系 １５４５Ｆ「エアポート成田」
移動中、線路に近づく前に来てしまいました。暗くてシャッタースピードが遅いのでブレるのは必至。仕方なく流して見ました。
現地でモニタ見たときは「ヤッタ！」と思ったのですが、家に帰って見てみたら少し上下動していました。
２５３系 「成田エクスプレス３９号」
畦道を歩いていたらもう次のＮ’ＥＸが・・・仕方なくまた流して撮ったんですが、こっちはバッチリでした。珍しく上手く撮れました。
２５３系 「成田エクスプレス３９号」
アングルに困っていたら猛スピードで駆け抜けていくＮ’ＥＸ。仕方なく後追いで。
２１１系 ３６８Ｍ 普通列車
２５３系 「成田エクスプレス３８号」
２１７系 １７２４Ｆ 「エアポート成田」
以上３点、ブレ対策その１。シャッタースピードが稼げないときは、正面がちに望遠で撮って見よう。カーブの立ち上がりで、横に大きくスライドする前にシャッターを切ります。
１１３系 １３６９Ｍ 普通列車
２５３系 「成田エクスプレス４１号」
以上２点、ブレ対策その２。カーブの場合、望遠で先頭車が正面に立ち上がったところを狙う。シャッターを切るタイミングを少し変え、構図に変化をつけて見ました。
２１７系 １５８９Ｆ 「エアポート成田」
課題だった水鏡もやってみましたが、案の定、黒い影が映るだけでした・・・
２５５系 「しおさい１４号」
乗車予定の普通列車に間に合わなくなるので移動しながらの撮影。緩いインカーブなのでちょっと辛かったですね。この場合、広角で煽ると良い写真が撮れるのですが、せめて青空じゃないとね・・・。
１１３系 ３７１Ｍ 普通列車
移動を始めたらやたら来るじゃないですかい。もうテキトーです。
ＥＦ６５１０４５ 単機
急いでいるときに限ってくるんですよ。しかも連休のせいでしょうか、単機です。ノンビリ走っているので時間が掛かります。取り敢えず撮っただけ。
以上で撮影は終了。物井駅ではギリギリ間に合って普通列車に乗車。西船橋へと向かいます。
ここで仕事の先輩のＨさんと落ち合い、Ｆｅ４のメンバーと初めてのご対面となります。
まあ、盛り上がりましたね。３時間４０分くらい飲んでいたんでしょうか。帰りは午前様となりました。
次は「せとうち」でまたやりたいですね。Ｈさんも夜だけの参加でありがとうございました。次は写真なども持ち寄って盛り上がって参りましょう。
Ｆｅ４のメンバーのリンクです。それぞれ視点の違う撮影をしているので比較も大変面白いと思います。是非覗いて見てください。
事務局長のlineさん
http://diary.jp.aol.com/qegbrh4/
swallow angelさん
http://do-raku-oyaji.cocolog-nifty.com/blog/
シービーさん
http://blogs.yahoo.co.jp/mrcbcross14/MYBLOG/yblog.html
