宇野自動車：宇野バス（岡山駅前にて）

こんばんわ。

今日は異常に身体がだるく、何もしないで１日が終わってしまいました。
勿体無いけど、無理に動いても仕方が無いと思い、休養に充てました。

中途半端になってしまいましたが、岡山駅前で撮影した最後のバスネタで、宇野バスをご紹介いたします。

そもそも、宇野バスという事業者を初めて知りました。岡山県の宇野に由来するものだとばかり思っていたら、そうではなく、創業者の苗字らしいですね。
昔から大変優秀な事業者らしく、経営も大変好調で、社内の雰囲気も良さそうです。
説明し切れませんので、興味がある方はＷｉｋｉをご覧ください。

※撮影は、平成２２年７月２５日　岡山駅前にて。



三菱 ＫＣ－ＭＰ７１７Ｍ　９９年式



三菱　Ｕ－ＭＰ２１８Ｍ　９２年式



三菱　Ｕ－ＭＰ２１８Ｍ　９１年式

いずれも三菱のエアロスターですね。
初めて見ましたが、なんと言うシックというか地味な配色でしょうか・・・。

前後の屋根上に付くマーカーがなんと賑やかなこと(笑)。でも、個人的にはあまり好きになれないかな。

路線距離が長いことから、座席数を減らさないためにノンステップ車の導入を見送っているようですが、メーカーとしてもこれ以上ツーステップの生産はしないでしょうから、これらの古いバスでいつまで繋いで行けるでしょうか？


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隅田川駅貨物フェスティバル２０１０：機関車篇

こんばんわ。

昨日は、ＪＲ貨物隅田川駅にて『隅田川駅貨物フェスティバル２０１０』が執り行われました。貨物駅のイベントというのは今まで行ったことがなかったので、興味もあって、おっちゃん３人（lineさん＆シービーさん）で出掛けてまいりました。

今回は順当に待ち合わせができましたので、３人揃っての入場です。
今日は機関車展示物をご紹介いたします。

※撮影は、平成２２年１１月６日　隅田川駅構内にて。




機関車の展示は、予告段階で注目されていたＥＦ６５５３５とＥＦ２１０でした。このほかにもＥＨ５００の展示が要諦されていたのですが、予定していた列車が大幅に遅延していたために展示に間に合わなかったようです。
ＥＦ６５５３５には例によって「惜別」のヘッドマーク、一方のＥＦ２１０－１６１「たから」のヘッドマークが掲げられました。




反対エンドの順光になる側は、ＥＦ２１０－１６１はヘッドマーク無しですが、ＥＦ６５５３５には往年の名特急「さくら」のマークが掲げられました。






ちょっとしつこく撮ってみました。




帰りがけ、イベントと反対の出発線側を覗いてみると、ヘッドマーク付きのＤＥ１０が停まっていました。拡大してみると、イベント名を表示したヘッドマークを付けてました。
この場所はかなりの望遠を付けなければ撮れない場所なので、何のために置いてあるのか分かりませんでしたね。

尾久センターもそうですが、架線の無い留置線での機関車展示は、なんか廃車待ちみたいな雰囲気があって嫌ですね。しかも、２機だけとはなんともさびしいという感じでした。
でも、コンテナブースは結構人だかりができてましたね。

続く・・・
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