2008年11月9日 原点回帰ないすゞ乗り

　宿の前の植え込みが綺麗で、駐車場からクルマを持ってきてパチリ。すっかり朱色に褪せた我が愛車です…

　ブッシュを替えエンジンが調子よくなり久々の遠出した今回、ストレスなく素直に回るエンジン、しなやかに路面のインフォメーションを伝える足回りで快適なドライブ。現地では同型車とのランデブーも。そして他のオーナーにも乗って貰い、変化を感じていただく。いや～ミーティングって本当に良いですね～。

　信州は女神湖畔の駐車場までマスツーリング、車を並べて止めたは良いが何せ寒い寒い寒い。外気温が０度を下回ってたとか…先日買ったジャケットを着て行ったけど、アンダータイツと手袋も欲しかった。この時期の信州で長居は無用かぁ。

　寒さのあまり昼過ぎに解散したため渋滞には引っ掛からなかったけど、帰宅したら「輸送機」のランプ点けっ放しで出かけたらしくバッテリーが放電しきってるみたい(>_<)。全てうまくは行かないものですねぇ。

2008年11月8日 テツなドライバー

　この週末はいすゞ乗りの宴会旅行。寄り合いを作って１年後に始まった宴会旅行も13回目、発足メンバーの自分はただ２人残った「皆勤メンバー」、今年は「静岡立ち木空港」(爆)イベントを諦めての参加。静岡どうでした？＞行かれた方

　ここ数年「輸送機」で参加していたが今回は足回りリフレッシュのオールドタイマーで参加。久々の遠出。でも宴会場所へ行く前に有志で横川の「鉄道文化村」へ…いや～シビレました。懐かしかったですね、EF63。学生時代、学割で買った周遊券握り締めて169系「信州１号」に乗って横川で機関車連結の停車時間に弁当購入。峠の釜めし？あれはシロートが買うもんです(笑)。ツウは玄米弁当、安くて栄養バツグン。おまけに顎の筋トレにもなる。そして動き出せば空気抜いてゴロゴロと転がる台車の感触、機関車のブロアーの唸り。みるみる下がる外気温。残念、私はキハ57やキハ82、ED42の時代は知りません(^^;

　ここ、屋外展示がメインなんだけど機関車の種類豊富。特に直流機はEF15/53/59/60/62/63/65とある。コレクション的に言えば「ゴナナ」が欲しいけど、宇都宮にきちんと保存されている1両があるのみ。あれ引っ張ってくるのもなぁ…あとは「ロクヨン」と「ロクロク」、それにEDクラスが欲しいかな。もちろん交流電機や10系客車も。ちなみに展示車両のうち、現役時代に見た/乗った車両が何両かあり、懐かしいと思うと同時に己の記憶力の良さに感心する。もっと他の方面に活かせなかったものか(爆)

　もっともっと居たかったんだけど寒さに敗退、佐久市の温泉宿に向かい、夜は楽しく宴会＆じゃんけん大会。えっコメントたったそれだけ？(笑)

　国民宿舎もちづき荘泊