2019年1月20日 大人の社会科見学・Flight of Dreams

　夜に名古屋でコンサートへ行くことになったけど、それだけに往復するのは勿体無い。朝のフライトでセントレアへ飛び、昨年オープンした航空関連施設「Flight of Dreams」を見学することにした。JL201便(JA310J:737-800)で46分。コーヒー1杯飲んで時間調整、開館と同時に入ろう。ターミナルビルからの通路には施設の案内がズラリ。

　施設の目玉はボーイング787「ドリームライナー」の初号機(ZA001:N787BA)。テストフライトに使われた正真正銘の一番機が、部品製造で深い関係にある日本に贈られた。幾らで買ったのだろう。ちなみに二号機(ZA002:N787EX)はアリゾナ州ピマの博物館[Pima Air & Space Museum]にあり、三号機(ZA003:N787BX)はワシントン州シアトルの[The Museum of Flight]にあるのを昨年末に見てきたばかり。そして四号機は今もボーイング工場で使われている。

　最近はJALの787に乗る機会も多く見慣れていると言えばそうだが、ここの機体はエンジンがANAと同じ(そして問題の)ロールス・ロイス製、近くで観ると巨大すぎて気付かないが離れて機体全部を見ると何となくシルエットが異なることに気付く。内部はコクピット周辺のほんの一部しか入れず物足りない。コクピットには電源が入り綺麗ではあったが、だからR1ドアから入って出る構造なんだね。シアトルのは内部を通りぬけ後部から降りるスタイル、例え内装がショボくてもテストでボロくなっていても見せて欲しかった。

　その他の展示にさして面白いものはなく、興味を惹いたのは本格的シミュレータくらい。でもこれってここにある必要ないよね…この一号機のコクピットでできるのなら最高だけど！レストランエリアは通路が狭く、お客さんは子連れが多いため動きが悪くストレスが溜まる。シアトルの店も「来日」していたようだが、ウロウロしている人の数の割に店は空いていた。単価設定がこの地域の人もしくは家族連れには高く感じられるのかもしれない。

　ここは航空博物館をイメージして行くとガッカリする。ちょっと綺麗な飛行機が置いてあるオシャレなフードコート程度に思った方が良い。シミュレータマニアか、787実機を間近で観察したい人以外のリピートはないだろうと思った。

(Live) 堀尾和孝

　先週予定していたライブを風邪気味で欠席したため、今年の初参戦はアコースティックギターの堀尾和孝さんのとなりました。伊豆に行く予定の夜に帰りの途中駅近くでやることを知り、そのお近くにお住まいの方を誘って参戦。初めてのお店なので勝手が解らず隅っこにちんまり。

(1st stage)
・Blue Moon
・Honky tonk
・Amazing Grace
・Day Break
(パーカッション渡辺秀也in)
・十二小節のCrossroads(Eric Clapton)
・I Shot The Sheriff(Eric Clapton)
・(メモ取り忘れ)
・ Caribbean Blue

　2nd stageスタート前にはボーカルのリエさん、堀尾さん弟子のギタリスト、コロ助さん、マエダヨシノリさんがプレイ。皆さん上手い！特にコロ助さんは上手いだけじゃなくプレイする姿勢が堀尾さんそっくり、影武者めざしているのか！？(笑)。堀尾さんからの容赦ないダメ出しに店内も沸き後半はノリノリ、もう曲目をメモするの面倒くさくなっちゃった(^^;

　最後はオールスタンディングで「テキーラ」、気持ち良く盛り上がってフィニッシュしたのでした。しかし、そのあと家が遠かった…帰宅したら0時半。盛り上がり過ぎました(爆)

　2019年1月19日　茅ヶ崎・Marryにて