【本】橘木俊詔著 「格差社会―何が問題なのか」(岩波新書)

　いや本当、サブタイトルの通り「何が問題なのか」だと思うのだ。世の中に格差があること？国民みな平等であれ？それは違うだろう。資質にも努力にも差がある。何をしても差がつかないなら、頑張らない人も出てくるだろう。それは旧ソ連の社会主義経済の失敗が証明している。

　類似の書を含め読んできて、問題なのは「逆転劇の起き難さ」なのだろうと思い始めた。富める者はますます富み、貧者がどん底から這い上がれることはない。階層の固定化は断絶を産み、妬み嫉み憎しみを招く。

　でも、だからと言って富の再配分を主張するのは正しいだろうか？それが結局は社会の安定やトータルな生産性向上をもたらすと著者は主張するが、素直になるほどと頷けないあたり、自分は富める者の側にいるのだろうと思った。

　2020年3月24日　通勤電車にて読了

2020年3月21日 【ハイク】関東ふれあいの道（東京ー６）

　関東ふれあいの道の東京都コースも残り２区間。2019年のうちに踏破したかったが秋以降は海外出張でかなりの週末が消え、達成できなかった。今年は花粉症もひどくなく、春先に歩いても問題なさそうなので、昨年8月以来の奥多摩へ向かった。

　JR武蔵五日市駅からバスで大岳鍾乳洞入口へ到着、乗り継ぎが悪く出発から歩き始めまで3時間もかかってしまった。ちゃんとダイヤ見ましょうね。しっかりストレッチして歩行開始。

　大岳鍾乳洞入口から上養沢鍾乳洞へ、林道の終わり付近でミスコースしていた。「日ノ出山・御岳山」の標識があり、その後の道もしっかりメンテナンスされいて問題はなかったのだが、一気に高度を稼いでいったら人の声、あれっ合流したここはどこ？この道は何？なんでそっちに「関東ふれあいの道」公式道標が建ってるの！帰宅して登山地図を見たが(これを持参し忘れたのが間違いのもと)、歩いた道はその地図にも載っていなかった…

　ともかく、本来のコースよりたぶん若干ショートカットした形で、御岳山の大岳山側の鳥居に着いてしまった。頻繁に登山客とすれ違いながら御岳山へ向かう。大岳山頂はパスしたし、御岳山頂もパスでいいや。ここは過去にアマチュア無線の移動運用で訪れたことがあり、到達感がある。あとは山内の集落を抜け、山を下って御嶽駅まで。

　だがケーブルカーやバスには乗れず、御嶽駅まで歩かねばならない。バスも通る車道を歩くのはちょっと興ざめ。今日のコース、登山道よりむしろこちらの距離の方が長いんじゃ？下り勾配がキツく、脚に堪える。ケーブルカーが頭上を過ぎていった(写真)。今日は大賑わいだ。

　御嶽駅近くでも歩道工事のため所定コースを歩けず国道を歩く。今日はコース逸脱の日らしい。駅では少し待ったが、その後の乗り継ぎはすこぶる良く帰宅できた。物足りない内容だったが脚への負荷は大きく、2日間筋肉痛がした。

　本日の歩行距離：約11.5km