成約御礼
珠玉のSZは予備検査へDrにとってはごく日常の光景なのですが、よ～く考えるとこれだけのレアーなType116
シリーズが集結するショップも無いのではないでしょうか？。
この日は新着入庫車や車検やメンテ中の116シリーズがゴロゴロしていたのでありました
。
ツルピカのRZ
こちらは他店購入ですが、クラッチのO/Hを依頼されました。
化粧直し依頼のSZ
こちらも他店購入ですが、無差別にて引き受けちゃいます
。
新着入庫の75V6QV
かって新車で輸入した75V6が16年ぶりに戻って来ました！。
初年度登録が1992年の新車並行で一旦下取りから中古車として販売したのが16年前
です。
余りに昔の事なので、初代オーナーは不明ｗ、二人目は販売記録がありましたが、
以降はまたまた不明ながら舞い戻って来ました。
コンディションが望外に良かったのに驚いた次第です。
現走行距離が約7万kmは信用できると思うコンディションです。
本日より正式に商品車デビューします
。
再入庫のミラノ改75V6（2.5MT）エボルツオーネ仕様
75ミラノをベースにGTV6と75TSを潰してまで製作した固体です。
最終PF氏に調教して貰ったので、調子は上々ダス。
レカロX2
こちらも本日より商品車デビューします
。以上、SZにRZに75V6と歴史に残る？トランスアクスル車がこれだけ集結するショップは
ちょっと無いでしょう。
少なくとも俄かイタ者ショップには真似られませんよ！。
ちょっと自慢のDrでありました（笑）。
