Uターン2000GTVと156V6納車メンテ
敢えて似た色にするためにセッティングしたのではありません。
神に誓って偶然の風景なんです
。
納車後のダメ出しで再メンテ
基本的にメカ好調ではありましたが、ミッションO/Hを始め結構時間を掛けてメンテしました。
今回はドアロック不良とかのマイナー（クレーム）で入庫しました。
下取即売の156V6（6MT） 直送スタッドレスに交換
年末のご成約でしたが、下取り前から売約と言う誠に良い商売でありました。
エンジンチェックランプ等のマイナー修理のみで済みそうです。
75TSエボ仕様と本物エボ
こちらも偶然に赤色がリフトアプされました。
エボ仕様はほぼ即売でしたが、クラッチO/Hや車高調整と若干重整備をします。
本物エボは思い腰をあげて、タービンをO/H予定です。
サスペンション交換のイプシロン
完璧なUターン現象でしたが、やっと完治しました。
サスが歪んでました（汗）
Rrサスをヒットしてたのですが、アライメント異常で挙動が変でした。
部品取車からASSYを外して交換したら正常になりました。
それにしても、稀少なイプシロンの部品取車は役立ちます
。
お探し即売の最終147
147としては高年式低走行で、簡単に車検整備が完了しました。
タイヤはズル剥け
これでは車検もパスしませんので、リニューアルして車検を通します。
VWビートルは遠方にご成約
なんと東北地方に嫁ぐことになりました。
元より好調な個体でしたが、Rrサスのリンクブッシュがズルボロで異音がありました。
リプロ品をGETしてクリアーしました。
後は動かない積算計を計器屋さんに出して完成させます。
（最近良い計器屋さんを見つけました）
その他、色々修理メンテが入庫しております。
また、小出しにアップします。
