クラッチO/Hの500TAとし遠路車検依頼の147GTAセレ
Drの大局観で判断すると、ショップはやや中だるみ状態です。
3月の車両販売は、好調（1～2月は丸出駄目夫）でしたが、ここに来て明らかに勢いは無くなりました
。メンテ部門も暇と言うことはありませんが、いつに無く車検も少なく一般修理も落ちついた状態です。
結局は薬局で、クルマ屋というのは、クルマが回転しなくてはダメなんですネ。
怒涛の新着入庫も、今はちょっと寂しい状況で仕入れネタが減りました
。同様に、当ブログもネタにやや窮している状況になりました。
クルマが回転していたら、新着をはじめネタには結構困りませんからネ！。
商談中の青いの二台 稀少GTマニュアルと新着147GTA
売れる確立は50％というところでしょうか。
916GTVはツルピカに
元より綺麗なインテリア
すでに売約済みの個体ですが、ボディをプチレスしたら新車に近い状態になりました
。
修理中の156二台 エンジン不調のJTSとパワステ修理のTS
右手の156シルバーはセレからMT化した個体ですが、何の問題も無く実用に使われています。
元がセレであったと気づく人は居ないでしょう。
遅れ気味の101とほぼ完成の115SPIDER二台
101のシリンダーヘッドは完成状態ですが、スタッドボルト抜けで足踏みしておりました。
115のシートが完成
差ほどたいした作業もしてない割りに時間を費やしました。
以上、商談が全くないわけもありません。
車検や修理もそれなりには依頼があります。
季節的にも天候不順の3月から4月（春爛漫？）になりました。
4月は全てのスタート時期ですから、ショップの中だるみも解消したいものですネ
。
